Chrono Le Mans - Le Bugatti

PascalZX6R a écrit:

Ma 2ème journée avec ma nouvelle moto (ZX10 2011) et record perso amélioré: 1'48"67

Top ça, hate de tester la kawa la bas

1'46"16 pour moi lor du roulage de cette semaine avec Eybis. Premier roulage de l'année et première fois avec la S1000RR 2016 (en KR). Ca promet pour le reste de la saison! Je suis vraiment super content de la meule!

découverte du circuit, 2 sessions, jamais roulé ici depuis mes débuts piste...

1'50"53 D212 - essais libres
1'48"83 D212 - qualif
1'47"89 D212 - course1

hier avec BMC pour ma deuxième journée là bas et je passe de 2"03 en 2016 à 1"56 je suis très content de mon évolution 😆

silver-r1 a écrit:

découverte du circuit, 2 sessions, jamais roulé ici depuis mes débuts piste...

1'50"53 D212 - essais libres
1'48"83 D212 - qualif
1'47"89 D212 - course1

N'y va pas trop souvent, tu vas rapidement te retrouver en GP
Pas mal... J'y roule régulièrement, pas mieux que 1'48"67.

Blackdelys a écrit:

hier avec BMC pour ma deuxième journée là bas et je passe de 2"03 en 2016 à 1"56 je suis très content de mon évolution 😆

2'10" en R6 avec un embrayage mort donc pas de vitesse 4, 5 et 6 et 200 max en ligne droite.... C'est raisonnable Put*** d'embrayage

Première fois en 1000 de ma vie, et première fois avec ma nouvelle moto (R1) avec Eybis avec les pneus qui me restait du R6 (180/60 SBK SC2) :-) 1'47"7 et franchement il y a de la marge car il y a plein d'endroit ou je suis à l’Arrêt.
J'ai été assez surpris de l’acclimatation ! je m'attendais à plus galérer ! surtout que je roules pas souvent au mans (la dernière remonte a il y a deux ans)

Chrono lors du Promo Senior
1.44.885 en demi finale
1.56.565 en finale sous le déluge

Découverte de ce magnifique circuit
1.47.31 10r 2012 kr 16/42 (trop court)

arnaudboub a écrit:

Chrono lors du Promo Senior
1.44.885 en demi finale
1.56.565 en finale sous le déluge

c'est précis LOL et c'est du joli chrono !!!

Légère amélioration semaine dernière en 1'43"5 dans le trafic...

Petite amélioration pour moi, mais bien loin de tous les avions d'ici: 1'48"40.

ZX10R 2011 1'46"87 Pirelli SBK SC1/Bridge V02 medium

Démul 16x41

motardflemmard a écrit:

ZX10R 2011    1'46"87     Pirelli SBK SC1/Bridge V02 medium

Démul 16x41

Tu es aux tracks days des 27 et 28 Sept?

Non, je serai à Magny Cours la semaine avant

Je serais à Magny le 22/09 toi aussi ?

Oui, du 20 au 22 septembre

On sera un petit groupe de Lyonnais 4 10r 1 bm 1 R1
Vu que tu auras de l'entraînement tu nous donneras ta roue 👍👍 ?

Amélioration en 1'47"54. Idéal time en 1'46"90

Motardflemmard ZX10R 2011 1'46"34 Dunlop KR Demul 16x39

motardflemmard a écrit:

Motardflemmard      ZX10R 2011      1'46"34      Dunlop KR       Demul 16x39

Pas mal, comment veux tu que je te rattrape, si tu améliores sans cesse? Tu ne veux peut-être pas, non plus...
Tu fais les tracks days fin Aout.

Pour ma part, très peu roulé cette année mais loin de mon chrono, pas mieux que 1'49"0.

PascalZX6R a écrit:

motardflemmard a écrit:

Motardflemmard      ZX10R 2011      1'46"34      Dunlop KR       Demul 16x39

Pas mal, comment veux tu que je te rattrape, si tu améliores sans cesse? Tu ne veux peut-être pas, non plus...
Tu fais les tracks days fin Aout.

Pour ma part, très peu roulé cette année mais loin de mon chrono, pas mieux que 1'49"0.

Je retourne au Mans le 17 septembre avec BMC, et sinon Brno la semaine prochaine

motardflemmard a écrit:

PascalZX6R a écrit:

motardflemmard a écrit:

Motardflemmard      ZX10R 2011      1'46"34      Dunlop KR       Demul 16x39

Pas mal, comment veux tu que je te rattrape, si tu améliores sans cesse? Tu ne veux peut-être pas, non plus...
Tu fais les tracks days fin Aout.

Pour ma part, très peu roulé cette année mais loin de mon chrono, pas mieux que 1'49"0.

Je retourne au Mans le 17 septembre avec BMC, et sinon Brno la semaine prochaine

On se verra la bas alors !!

Au Mans ou à Brno ?

motardflemmard a écrit:

Au Mans ou à Brno ?

Je me suis posé la même question

motardflemmard a écrit:

Je retourne au Mans le 17 septembre avec BMC

Voilà comme ça c'est mieux ^^

Je devrais y être pour découvrir ce magnifique circuit.


J'espère que la météo sera de la partie, vu le poissard que je suis dans ce domaine...

Découverte du circuit sur 2 journées, magnifique j'y retournerais c'est sur

1.48.3 à fin de la première beaucoup de drapeau rouge peu de tours

1.47.000 lors de la dernière session comme d'hab avec un pneu Ar mort
Vue l'importance d'avoir du grip ici je suis plutôt satisfait

DeProfundis a écrit:

Découverte du circuit sur 2 journées, magnifique j'y retournerais c'est sur

1.48.3 à fin de la première beaucoup de drapeau rouge peu de tours

1.47.000 lors de la dernière session comme d'hab avec un pneu Ar mort
Vue l'importance d'avoir du grip ici je suis plutôt satisfait

Beau le chrono....le pneu mort, c'est celui qu'on t'avait retourné à Dijon?

Non celui la il a rendu l'âme à Bresse le lendemain

picasso a écrit:

DeProfundis a écrit:

Découverte du circuit sur 2 journées, magnifique j'y retournerais c'est sur

1.48.3 à fin de la première beaucoup de drapeau rouge peu de tours

1.47.000 lors de la dernière session comme d'hab avec un pneu Ar mort
Vue l'importance d'avoir du grip ici je suis plutôt satisfait

Beau le chrono....le pneu mort, c'est celui qu'on t'avait retourné à Dijon?

Retourner le pneu ar. J'ai toujours une appréhension à tester, ça le fait sans problème sur les slicks?

PascalZX6R a écrit:

picasso a écrit:

DeProfundis a écrit:

Découverte du circuit sur 2 journées, magnifique j'y retournerais c'est sur

1.48.3 à fin de la première beaucoup de drapeau rouge peu de tours

1.47.000 lors de la dernière session comme d'hab avec un pneu Ar mort
Vue l'importance d'avoir du grip ici je suis plutôt satisfait

Beau le chrono....le pneu mort, c'est celui qu'on t'avait retourné à Dijon?

Retourner le pneu ar. J'ai toujours une appréhension à tester, ça le fait sans problème sur les slicks?

Tu peux le faire sans soucis, je le fais aussi sur l'avant

PascalZX6R a écrit:

picasso a écrit:

DeProfundis a écrit:

Découverte du circuit sur 2 journées, magnifique j'y retournerais c'est sur

1.48.3 à fin de la première beaucoup de drapeau rouge peu de tours

1.47.000 lors de la dernière session comme d'hab avec un pneu Ar mort
Vue l'importance d'avoir du grip ici je suis plutôt satisfait

Beau le chrono....le pneu mort, c'est celui qu'on t'avait retourné à Dijon?

Retourner le pneu ar. J'ai toujours une appréhension à tester, ça le fait sans problème sur les slicks?

La au Mans pendant 2 jours pneus retourné.
Fin de deuxième journée témoins à droite effacé quand je réalise mes meilleurs temps.
C'est sur qu'il y a pu le grip du début, je prends un peu plus de marge à l'accel mais pas de soucis particulier
L'avant par contre je touche pas

Roulage aujourd'hui avec l ACO

Amélioration en 1.46.5 avec un R1 2017 stock et Michelin slick Evo
Idéal 1.46.1  (demul 16x43)

Un secteur pas top à bosser. Et là ça sera pas mal

Motardflemmard ZX10R 1'45"18 Dunlop KR Demul 16x40

malgré la grosse chaleur sur la piste. top ça motardflemmard

Roulage avec BMC, bonne orga, mais il y avait de grosses différences de chronos dans le groupe, le plus flippant étant la différence de vitesse dans la Dunlop, quelques frayeurs (seulement 3 groupes), du coup difficile de se mettre dès le matin dans un rythme rapide, le meilleur chrono s’est fait dans la dernière session, avec la chaleur et la fatigue.

motardflemmard a écrit:

Motardflemmard      ZX10R     1'45"18      Dunlop KR       Demul 16x40

. Ça commence à causer.

Merci, j’ai l’impression d’avoir passé un cap

motardflemmard a écrit:

Merci, j’ai l’impression d’avoir passé un cap

Moi aussi, j'ai passé un cap, mais dans l'autre sens de 1'48 régul (meilleur en 47"5), suis passé à 1'49

En même temps ca ne roulait pas très vite, beaucoup de pilotes en paquet à doubler, donc difficile de se mettre sur un bon rythme direct (même l’après-midi lorsque les groupes ont été ajustés), perso si je pars sur un faux rythme faut vraiment que je me crache dans les pognes pour gagner plusieurs secondes, il n’y a que sur la dernière session où il y avait moins de monde en piste et où je me suis lâché un peu que j’ai pu améliorer le chrono.

Amélioration Mercredi pendant les Track Days, météo superbe, peu de monde sur la piste,
régul en 43 avec un Best en 1'42.8 en KR.

Chapeau, sacré chrono !

1'41.5 en 1000 CBR 2018 en mars 2021 avec 8 degré de température de piste  

1.50.25 pour la dernière en Tuono stock avec un arrière rincé qui patine
L'année prochaine en rsv4 ça devrait être mieux

Chrono embarqué gps

sebgaz a écrit:

Chrono embarqué gps

ça calme en chrono, si c'est sur un roulage libre. ça calme encore plus. 
Si t'as une petite vidéo qui va avec ça m'intéresse