[TRIUMPH DAYTONA 675] Ligne Arrow Stage 3

Bonjour à tous.

J'ai beau chercher sur le net, impossible de trouver l'information que je cherche.

Est ce que quelqu'un peut me donner les diamètres à chaque niveau d'une ligne Arrow stage 3 pour Triumph Daytona 675.

Je sais que la demande n'est pas banale. Ou si vous avez un document technique précisant tout ça, je suis preneur aussi.

Merci d'avance.
Bien a vous.
Mathieu

Alors 38 mn a la culasse apres coté sortie embout collecteur 58mn( male) 60mn le reste (femelle) 98% sur!!! Mais y a MY675 il connait les diamètres!

Genial !

Je vais très régulièrement a strasbourg, si tu veux me passer tes coordonnées par mp c'est avec plaisir que je te paye un binouse la prochaine fois dans un bar

Merci a toi.

J'envoie un mp a MY675 en meme temps, ca fera les 100% comme ça

De rien pas souci on peut se boire une binouze quand tu veux!!!

Dit voir Mathieu tu penses à binouzer alors que t'es encore malade toi... va te soigner et après on verra.
Bon rétablissement mon ami.

Enfait pourquoi cette demande tu compte en fabriquer une ??

Ghost67 a écrit:

De rien pas souci on peut se boire une binouze quand tu veux!!!

La prochaine fois que je viens, je te fais signe. Ca sera l'occasion pour de découvrir de nouveau bar dans cette jolie petite ville.

MV AGUSTA a écrit:

Dit voir Mathieu tu penses à binouzer alors que t'es encore malade toi... va te soigner et après on verra.
Bon rétablissement mon ami.

Oui je suis encore chez moi malade comme un chien MAIS je vais quand meme un peu mieux. Je profite de l'annulation de mes vacances pour préparer ma bécane, et comme tu as pu le voir, Vincent est plus au taquet que moi meme :D
Je te remercie Dom.

Ghost67 a écrit:

Enfait pourquoi cette demande tu compte en fabriquer une ??

Exactement, j'etais parti pour acheter seulement la sortie des collecteurs et le middle-pipe, le soucis c'est que chez triumph, impossible, il faut acheter la ligne entière... Sur ebay, impossible, j'ai trouvé personne meme a l'autre bout du monde, en retournant internet dans tous les sens.

Et la un pote me dit qu'il a des connaissances qui font les lignes, très bonne finition. Je me dis ça pourrait être une solution, une copie conforme de la mienne MAIS avec les diamètres de la ligne racing, devrait avoir sensiblement les mêmes caractéristiques.
Peut être pas exactement les memes, mais les prix défiants toute concurrence, je suis prêt à tenter.

C'est pour ça que je viens de faire appel a vous pour avoir les diamètres a chaque niveau de la ligne. Tout simplement.

Le seul truc qui m'inquiète, c'est le niveau sonore, 102 DB en promosport. Je n'ai aucune idée si ça passera ou non mdr :D

Salut yoshiyo , intéressé par ton projet....

Ben ecoute, je te tiens au courant, quand j'ai la confirmation des cotes de Ghost67 par MY 675, je lance la production.
Je prendrais quelques photos pour vous montrer. Je n'ai aucune idée de ce que ça peut donner.

Il faudrait faire le test sur un banc pour voir le gain de puissance mais je ne supporte pas de voir ma machine être foutu a fond dans le vide comme ca. Donc ça ne sera qu'un ressenti.

Semaine prochaine je mesure les cotes du sortie collecteur + inter+ silencieux!!! je te dirais car je change la boucle arr donc je demonte ca !!!

Impeccable ! Je ne suis pas a 1 semaine, ne t'inquiète pas.

En tout cas merci a tous !!

Je prends les côté cette aprèm comme prévu
Pour les dB je sort 95 avec la chicane

Une chose set sure, vous assurez vous deux ! :D

MY 675 a écrit:

Je prends les côté cette aprèm comme prévu
Pour les dB je sort 95 avec la chicane

Je garde toujours ma chicane avec moi, si ça passe pas. Ca devrait quand meme allé alors. Tu ne sens pas trop un "bridage" avec la chicane ? Surtout quand on a une ligne complete ?

J'ai jamais rouler avec la chicane
Juste fais le test sur le banc de puissance et à peine 1 ch de moins donc ça devrais aller

MY 675 a écrit:

J'ai jamais rouler avec la chicane
Juste fais le test sur le banc de puissance et à peine 1 ch de moins donc ça devrais aller

Je suis agréablement étonné...

Oui moi le premier
je te fais tes photos et prise de cote ce soir a la fraiche

Bon maintenant que j'ai les informations sur la ligne Arrow Stage 3, je vais envoyer ça en production.

Je prends des photos, et je vous tiens au courant de l'évolution.

MY675, je ne permettrais pas de mettre les mesures à ta place. Mais je pense que ça pourrait servir à d'autre ?

En tout cas merci à MY675 et à Ghost67.

hesite pas tu peux les mettre c pas secret defense

Top secret !!!!! Lol je dek pas souci !!! En tout cas hate de voir ton projet et le résultat!!!

Il est partout ce MY675!

En tous les cas yoshiyo, si tes potes cherchent des clients, je pourrais être intéressé...

Je fais d'abord ma ligne, je prends des photos, si la qualité est au rendez vous, alors nous aviserons pour ceux qui en veulent.
Je ne veux pas être dans la situation ou quelqu'un reçoit une ligne de mauvaise qualité. Moi je prends mes responsabilités en tentant la fabrication artisanal au risque de perdre de l'argent.

Dans tous les cas, je vous tiens au courant !!

Pour les mesures : (De MY 675)
Sortie moteur 43 MM.
Après sonde lambda 52 MM.
Entrée tube intermédiaire 52 MM.
Sortie tube intermédiaire 60 MM

Voila voila

yoshiyo a écrit:

Je fais d'abord ma ligne, je prends des photos, si la qualité est au rendez vous, alors nous aviserons pour ceux qui en veulent.
Je ne veux pas être dans la situation ou quelqu'un reçoit une ligne de mauvaise qualité. Moi je prends mes responsabilités en tentant la fabrication artisanal au risque de perdre de l'argent.

Dans tous les cas, je vous tiens au courant !!

Pour les mesures : (De MY 675)
Sortie moteur 43 MM.
Après sonde lambda 52 MM.
Entrée tube intermédiaire 52 MM.
Sortie tube intermédiaire 60 MM

Voila voila

ça m'intéresse tout ça

Pas de différence entre la ligne pr <2009 et post 2009 MY675?
Hormis la forme de la sortie j'entends.

Je sais qu'il y a une différence au niveau des collecteurs.

De souvenir de 2006 à 2009 --> collecteurs ronds.
de 2009 a 2011 --> collecteurs ovales.
Apres 2011 --> J'en sais rien

MY 675 une confirmation ?

De souvenir de 2006 à 2009 --> collecteurs ronds. OUI
de 2009 a 2011 --> collecteurs ovales. OUI
Apres 2011 --> J'en sais rien JE SAIS PAS NON PLUS

2006 a 2008 --- insert rond
2009 a 2012 --- insert ovale

J ai mit une ligne de 2009 - 2012 sur une 2008 simplement en modifiant les inserts

Bonjour à tous.

Je reviens vers vous, j'ai donc démonté la ligne d'origine avec toutes vos infos que j'ai montré ensuite à deux artisans que je connais qui font des lignes.

Les deux m'ont répondu que c'était trop compliqué et ce pour deux raison. Au départ, la courbure des tunes a trop d'angle sur peu de distance pour être fait de façon artisanale, et ensuite le deuxième soucis, c'est le 3 en 1.

Donc je suis désolé, je croyais vraiment en ce plan :( Mais sur nos anglaises, apparemment c'est compliqué.

Désolé ç tous et merci encore !

Ben merde alors !!! Ok mais le 3 en 1 pouquoi il pose probleme ??

C'est pas trop compliqué , ça va juste coûter super cher .

Je pense mimil121 peut le faire c est un spécialiste tien le lien !!

https://www.motopiste.net/t35412-emil-s-workshop-fabrication-cao-prepa-vidange-fche

Merci pour le suivi en tous les cas.

Rastignak a écrit:

Merci pour le suivi en tous les cas.

C'est la moindre des choses, surtout quand tu demandes à des gens de te filer un coup de main.

Moindre des choses qui n'est pas toujours faite, donc je préfère souligner ;)

T inquiète c est cool de le souligner !!! Si on peux aidée !!!!
Yosh ta vue avec mimil121??