Pièces Kawasaki Racing ?

Salut à tous,

Je vais récuperer la semaine prochaine ma nouvelle moto, une kawa Zx10 2012 et je cherchais un site ou trouver les pièces kawasaki racing, boitier kit, joint de culasse etc mais je trouve pas…

Quelqu'un peux m'aider ?

Il y a un catalogue spécifique. Il me semble avoir vu un lien sur le forum zx10.

Je vais y jeter un oeil.

En effet, il me semblait bien avoir vu le manuel racing, et pour cause puisque c'était moi qui l'avait posté!

Il est en anglais, mais tu auras toutes les références des pièces racing ;)
Manuel Racing ZX10R 2011/12

Sinon, il y a un marchand allemand qui vend certaines pièces, Click!

CLIC ICI

Au top les gars ! merci beaucoup

c'est super complet !

Plus qu'à trouver les tarifs et gaz !!!

c'est pas juste un pret c'est ta nouvelle bréle ça va chier des bulles carrés planqué vous les gars

Matt#21 a écrit:

c'est pas juste un pret c'est ta nouvelle bréle ça va chier des bulles carrés planqué vous les gars

c'est compliqué ! je la récupère comme elle est jeudi pour la dernière course toute prépa, ensuite en octobre elle repart pour être démonté et elle me reviens d'origine ensuite pour que je la reprépare pour l'année prochaine

XIII a écrit:

Salut à tous,

Je vais récuperer la semaine prochaine ma nouvelle moto, une kawa Zx10 2012 et je cherchais un site ou trouver les pièces kawasaki racing, boitier kit, joint de culasse etc mais je trouve pas…

Quelqu'un peux m'aider ?

salut XIII une petite question pourquoi joint de culasse

Pour augmenter la compression... Et donc le rendement... Et donc la puissance et le couple.

XIII a écrit:

Matt#21 a écrit:

c'est pas juste un pret c'est ta nouvelle bréle ça va chier des bulles carrés planqué vous les gars

c'est compliqué ! je la récupère comme elle est jeudi pour la dernière course toute prépa, ensuite en octobre elle repart pour être démonté et elle me reviens d'origine ensuite pour que je la reprépare pour l'année prochaine

ha ok c'est cool juste dommage que ça soit pas une Suz mais pour l'année pro c'est l'arme qu'il te faut

jon54 a écrit:

XIII a écrit:

Salut à tous,

Je vais récuperer la semaine prochaine ma nouvelle moto, une kawa Zx10 2012 et je cherchais un site ou trouver les pièces kawasaki racing, boitier kit, joint de culasse etc mais je trouve pas…

Quelqu'un peux m'aider ?

salut XIII une petite question pourquoi joint de culasse

Salut " Jonmoumouttelelaboureur " ça gaz ?

Comme dit c'est pour augmenter le rapport volumétrique, tu comprimes autant de mélange dans moins de volume donc plus de pouizance il faut bien sur les réglage d'avance et/ou le carburant adapter pour ne pas avoir de cliqueti

Matt#21 a écrit:

XIII a écrit:

Matt#21 a écrit:

c'est pas juste un pret c'est ta nouvelle bréle ça va chier des bulles carrés planqué vous les gars

c'est compliqué ! je la récupère comme elle est jeudi pour la dernière course toute prépa, ensuite en octobre elle repart pour être démonté et elle me reviens d'origine ensuite pour que je la reprépare pour l'année prochaine

ha ok c'est cool juste dommage que ça soit pas une Suz mais pour l'année pro c'est l'arme qu'il te faut

j'attends que suz ce sorte les doigt du fion !

Attention... deja en stock l'embrayage ne tient pas 3000 kms...

misterzuk a écrit:

Attention... deja en stock l'embrayage ne tient pas 3000 kms...

Si je prépare je compte pas le laisser stock, mais merci pour l'info

XIII a écrit:

Matt#21 a écrit:

XIII a écrit:

Matt#21 a écrit:

c'est pas juste un pret c'est ta nouvelle bréle ça va chier des bulles carrés planqué vous les gars

c'est compliqué ! je la récupère comme elle est jeudi pour la dernière course toute prépa, ensuite en octobre elle repart pour être démonté et elle me reviens d'origine ensuite pour que je la reprépare pour l'année prochaine

ha ok c'est cool juste dommage que ça soit pas une Suz mais pour l'année pro c'est l'arme qu'il te faut

j'attends que suz ce sorte les doigt du fion !

je me doute 2014 certainement

XIII a écrit:

jon54 a écrit:

XIII a écrit:

Salut à tous,

Je vais récuperer la semaine prochaine ma nouvelle moto, une kawa Zx10 2012 et je cherchais un site ou trouver les pièces kawasaki racing, boitier kit, joint de culasse etc mais je trouve pas…

Quelqu'un peux m'aider ?

salut XIII une petite question pourquoi joint de culasse

Salut " Jonmoumouttelelaboureur " ça gaz ?

Comme dit c'est pour augmenter le rapport volumétrique, tu comprimes autant de mélange dans moins de volume donc plus de pouizance il faut bien sur les réglage d'avance et/ou le carburant adapter pour ne pas avoir de cliqueti

ok mai tu espère gagner combien de ch en plus pour ça

Essai surtout de gagner du couple à 7000 ..... son gros défaut !

désolé pour le hs merci de vos réponse

jon54 a écrit:

XIII a écrit:

jon54 a écrit:

XIII a écrit:

Salut à tous,

Je vais récuperer la semaine prochaine ma nouvelle moto, une kawa Zx10 2012 et je cherchais un site ou trouver les pièces kawasaki racing, boitier kit, joint de culasse etc mais je trouve pas…

Quelqu'un peux m'aider ?

salut XIII une petite question pourquoi joint de culasse

Salut " Jonmoumouttelelaboureur " ça gaz ?

Comme dit c'est pour augmenter le rapport volumétrique, tu comprimes autant de mélange dans moins de volume donc plus de pouizance il faut bien sur les réglage d'avance et/ou le carburant adapter pour ne pas avoir de cliqueti

ok mai tu espère gagner combien de ch en plus pour ça

j'en sais rien du tout ?

misterzuk a écrit:

Essai surtout de gagner du couple à 7000 ..... son gros défaut !

je l'essaye le 16 ensuite course le week end du 23... après ça j'aviserais ! mais si ça te derange pas j'aurais quelques questions a te poser

Matt#21 a écrit:

XIII a écrit:

Matt#21 a écrit:

XIII a écrit:

Matt#21 a écrit:

c'est pas juste un pret c'est ta nouvelle bréle ça va chier des bulles carrés planqué vous les gars

c'est compliqué ! je la récupère comme elle est jeudi pour la dernière course toute prépa, ensuite en octobre elle repart pour être démonté et elle me reviens d'origine ensuite pour que je la reprépare pour l'année prochaine

ha ok c'est cool juste dommage que ça soit pas une Suz mais pour l'année pro c'est l'arme qu'il te faut

j'attends que suz ce sorte les doigt du fion !

je me doute 2014 certainement

Qu'ils t'entendent !!!

Une top moto niveau châssis.... Moteur trop creux... Boite de vitesse mal conçue, embrayage qui ne tient pas... Mais certainement la meilleure moto actuelle !

misterzuk a écrit:

Une top moto niveau châssis.... Moteur trop creux... Boite de vitesse mal conçue, embrayage qui ne tient pas... Mais certainement la meilleure moto actuelle !

un peu contradictoire tout ça : un tas de merde, mais y'a pas mieux

misterzuk a écrit:

Une top moto niveau châssis.... Moteur trop creux... Boite de vitesse mal conçue, embrayage qui ne tient pas... Mais certainement la meilleure moto actuelle !

boite mal conçue ? comment ça ?

XIII a écrit:

misterzuk a écrit:

Une top moto niveau châssis.... Moteur trop creux... Boite de vitesse mal conçue, embrayage qui ne tient pas... Mais certainement la meilleure moto actuelle !

boite mal conçue ? comment ça ?

Les fourchettes de boite qui s'usent... certains teams les remplacent tous les 1500 kms ! Les miennes ont fait 2500 kms de piste... et la j'ai désormais des points morts (ca m'a valu une bonne chute jeudi dernier...). Les fourchettes s'abiment, ca rogne un peu les pignons... le tout fait de la limaille et sa t'abime la pompe a huile...

A part ca... une top moto !

misterzuk a écrit:

XIII a écrit:

misterzuk a écrit:

Une top moto niveau châssis.... Moteur trop creux... Boite de vitesse mal conçue, embrayage qui ne tient pas... Mais certainement la meilleure moto actuelle !

boite mal conçue ? comment ça ?

Les fourchettes de boite qui s'usent... certains teams les remplacent tous les 1500 kms ! Les miennes ont fait 2500 kms de piste... et la j'ai désormais des points morts (ca m'a valu une bonne chute jeudi dernier...). Les fourchettes s'abiment, ca rogne un peu les pignons... le tout fait de la limaille et sa t'abime la pompe a huile...

A part ca... une top moto !

C'est etrange ça ? même les 2012 ? parce que celle que je récupère a fait le TT et on a ouvert la boite est nickelle ???

XIII a écrit:

misterzuk a écrit:

XIII a écrit:

misterzuk a écrit:

Une top moto niveau châssis.... Moteur trop creux... Boite de vitesse mal conçue, embrayage qui ne tient pas... Mais certainement la meilleure moto actuelle !

boite mal conçue ? comment ça ?

Les fourchettes de boite qui s'usent... certains teams les remplacent tous les 1500 kms ! Les miennes ont fait 2500 kms de piste... et la j'ai désormais des points morts (ca m'a valu une bonne chute jeudi dernier...). Les fourchettes s'abiment, ca rogne un peu les pignons... le tout fait de la limaille et sa t'abime la pompe a huile...

A part ca... une top moto !

C'est etrange ça ? même les 2012 ? parce que celle que je récupère a fait le TT et on a ouvert la boite est nickelle ???

Les fourchettes n'ont aucune trace ? La mienne est bien de 2012.... 5500 kms dont 2200 kms de rodage.

misterzuk a écrit:

XIII a écrit:

misterzuk a écrit:

Une top moto niveau châssis.... Moteur trop creux... Boite de vitesse mal conçue, embrayage qui ne tient pas... Mais certainement la meilleure moto actuelle !

boite mal conçue ? comment ça ?

Les fourchettes de boite qui s'usent... certains teams les remplacent tous les 1500 kms ! Les miennes ont fait 2500 kms de piste... et la j'ai désormais des points morts (ca m'a valu une bonne chute jeudi dernier...). Les fourchettes s'abiment, ca rogne un peu les pignons... le tout fait de la limaille et sa t'abime la pompe a huile...

A part ca... une top moto !

petite question sur quel vitesse tu as tes points mort et combien ça ta couté de les faire changer

J'ai eu un point mort entre la 2 et la 3 !

Les fourchettes je ne sais plus combien c'est ... il me semble une centaine d'euros HT pièce (il y en a 3)

misterzuk a écrit:

J'ai eu un point mort entre la 2 et la 3 !

Les fourchettes je ne sais plus combien c'est ... il me semble une centaine d'euros HT pièce (il y en a 3)

Aucunes traces... ça va peut etre pas durer ! du coup avec une boite en carton comme ça, t'apprecie la boite " cassette "

boite cassette, c'est de la balle ça !!! pas si pourri que ça les truc vert

misterzuk a écrit:

J'ai eu un point mort entre la 2 et la 3 !

Les fourchettes je ne sais plus combien c'est ... il me semble une centaine d'euros HT pièce (il y en a 3)

ok merci ben j'ai le meme probléme 2->3 par moment

je reviens a la charge ! Y'aurait pas un autre liens que celui de la première page pour acheter ces pièces ?