CR dijon prenois 1ère sur circuit

bonsoir,

hier ayant fais ma première journée piste à dijon en débutant je souhaitais vous faire part de mon rensenti et mes performances!

j'aimerai en même temps que vous m'aidiez quand à ma position

j'ai commencer à rouler en 1.50 et des brouettes et ai terminé en 1.39

le circuit est vraiment sympa  avec des dénivelés et une ligne droite géniale!

voila qlqs photos, à vous

je pense bien déhanché le bas mais pas le haut du corps

1'39 pour un débutant c'est plus que bien

C'est quoi ton application ?

merci   c'eest harry's laptimer pro, tu en à trois, j'ai pris celle du milieu (7€, 12€ et 24€) tu peu inclure des information moto sur ta video regarde sur youtube c'est top ;) sa t'indique vraiment tout, mon père me chronometrai en meme temps et c'est le même chrono aucune erreur

Al3x a écrit:

merci   c'eest harry's laptimer pro, tu en à trois, j'ai pris celle du milieu (7€, 12€ et 24€) tu peu inclure des information moto sur ta video regarde sur youtube c'est top ;) sa t'indique vraiment tout, mon père me chronometrai en meme temps et c'est le même chrono aucune erreur

Au moins tu sais que c'est fiable.
Y a plus qu'à remettre ça !

dans trois semaine au bourbonnais

Al3x a écrit:

dans trois semaine au bourbonnais

ça va te changer. Mais c'est une bonne école le bourbonnais

à quel niveau? il à l'air vachement axé 600 je trouve

Dijon est un circuit rapide, le bourbonnais lent. 
Autant en 600, je me fais défoncer par les 1000 dans la ligne droite autant au bourbonnais y a moyen de manger du 1000 

Sympa l'idée :p

C'est vrai que 1'39 pour un debutant, c'est vraiment tres bien.

Si je me rappel bien, c'est bien toi qui etait tombé pour ton premier circuit qui avait demandé au forum de chercher l'erreur. Non?
Il me semble que c'etait ta position. Tu ne dehanchait pas.
Ba la! Y'a du gros progres!
On voit bien sur ta 2eme photo.
Apres le buste peu aller plus bas. En gros ton menton va tendre a rejoindre le poignet se trouvant a l'interieur du virage, et ton bras opposé a s'appuyé et s'allongé sur le reservoir. (Pour les PRO, corriger moi si je dis des betises).

C'est d'ailleurs au Bourbonnais que j'ai appris cela, avec Mr Schwartz et Mr Bocquet.
Ils nous disaient aussi de pencher la tete vers l'interieur du virage. Comme si tu voulais toucher ton epaule avec ton oreille.
Pas evident du tout car tu vois ta trajectoire de maniere differente. J'ai pas trop reussi a apprendre cela.

Sinon ce circuit te fait bien travailler tes mouvements sur la moto. Faut dire ca tournicote tout le temps! Mdr!
Et c'est vrai que les 600 peuvent pourrir les 1000.

Oui c'est bien moi! J'arrive a tendre mon bras extérieur contre le rese mais la tête sur le guidon intérieur. Je trouve pas sa naturel... Merci pour ton aide

Al3x a écrit:

Oui c'est bien moi! J'arrive a tendre mon bras extérieur contre le rese mais la tête sur le guidon intérieur. Je trouve pas sa naturel... Merci pour ton aide

La tete au niveau du poignet, cela t'aide a orienter ton buste dans la bonne direction.
Apres je n'ai que repeter ce que j'ai appris par les PRO.

Moi j'ai plusieurs questions concernant Harry lap timer
Tu as fixer ton iphone sur la moto ????
Ou bien tu la mis dans ta combarde ???
Tu fonctionne avec le gps interne de l'iphone ou bien avec un recepteur complementaire ??
Merci d'avance pour les reponses , car je crois que je vais l'acheter

Avec le GPS de l'iPhone et je le met dans la combi, mais si tu veux avoir ton centre de gravité, les g que tu prend tu peu me fixer sur la moto , l'application permet de filmer et ensuite mettre mes info sur la video

L'iPhone 5a une bonne cellule gps

Merci pour l'info , car j'ai lu sur plein de site que le gps de l'iphone est a la ramasse
Tu me dira a chaque fois c'etait des sites de pistards en bagnole , la carrosserie doit pas facilité la reception
Et encore une question c'est quoi ton modele d'iphone l'histoire de comparer , moi j'ai un 3 gs
Merci encore , je vais investir ^^

edit : ta repondu a ma question avant que je la pose lool

Moi c'est un 5, essai avec le 3GS mais sa serai peut être limite, a tester