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 Montage Commandes Reculées ARP

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MoGreene_BJ
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MessageSujet: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 18:00

Bonjour à tous,
J'ai acheté des commandes reculées ARP pour daytona 675 de 2008.
Mine de rien le montage est pas si facile du coté sélecteur.
Quelqu'un aurait il ce type de commandes sur sa daytona ? Ou un manuel de montage (non fourni dans le carton) ?
Merci.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 18:48

J'en ai montées le mois dernier. Pose moi tes questions je répondrai volontier ;-)
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 18:56

Parfait ! Es tu en configuration origine ou inversée ?
Pour ma part je suis en config origine.
Mon plus gros problème vient de la tige qui fait le lien entre le sélecteur de vitesse au pied et la transmission. Cette tige est trop courte et je ne vois pas comment l'agrandir !
(je vais prendre une photo)
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 19:11

Montage Commandes Reculées ARP 210

Il faut donc relier le tout, en sachant qu'en plus le point d'ancrage tout à droit à l'arrière du selecteur n'est pas dans le même plan que les 2 autres ...

Pour ce qu'il me reste de matériel qui était dans le colis :

Montage Commandes Reculées ARP 20131010
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 19:29

Oula...
Ton selecteur n'était pas monté sur la platine quand tu l'as reçu, je me trompe? En fait il doit se monter sur le support moteur un peu plus bas, la où tu vois un boulon 6 pans creux au dessus de ta béquille.
Tu sors l'axe complètement et tu le remontes en le faisant rentrer du côté droit du cadre. Tu aura donc le filetage du coté gauche et la tu vis la pièce héxagonale grise.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 19:36

Ensuite tu peux visser ton sélecteur dessus avec ta vis à tête cylindrique. Le basculeur doit tourner de 90 degrés dans le sesn inverse des aiguilles d'une montre pour qu'il se retrouve horizontal.
Au final la tige de sélecteur sera verticale.
J'essaie de te faire des photos.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 19:46

Montage Commandes Reculées ARP Img_0710

Montage Commandes Reculées ARP Img_0711
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 19:53

Pour ce qui est des pièces restantes, t'as donc
- la pièces héxagonale, ça c'est fait,
- la pièce cylindrique en bas à gauche de ta photo qui se monte sur le levier de sélecteur,
- la vis à tête cylindrique en bas à droite qui est en fait l'axe du levier de sélecteur
- la chape qui se monte à l'une des extrémités de la tige de sélecteur,
- la pièce en laiton qui se monte du côté droit pour déporter le bocal de liquide de frein,
- la vis M6 courte qui te sert visser la chape sur le levier de sélecteur,

il doit te rester uniquement la vis longue et l'entretoise qui permettent de monter en inversé.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 19:55

Ah oui, moi je suis monté en inversé. Donc toi tu dois avoir la tige de sélecteur qui vient se visser sur le levier de l'autre coté du pivot, à droite sur ma photo.
A+
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 19:58

Ah oui ! Du coup, j'y étais pas du tout. je me suis fais avoir par la photo suivante :

Montage Commandes Reculées ARP Pieces-pour-commandes-reculees-arp

Au moins c'est clair avec ton explication !!

J'allais te poser la question pour le bocal de liquide de frein. Tu m'as donné la réponse avant ;-)

Merci beaucoup. Sur ce coup t'as fait mieux qu'une notice de montage. +1
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 20:45

C'est la seule "notice" et même la seule image de commandes reculées ARP que j'ai pu trouver. Le plus simple aurait été qu'ARP fournisse une notice. En tout cas, maintenant c'est clair :-)
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 20:47

Et beaucoup de commandes reculées ARP sont en fait celle ci et donc différentes :

Montage Commandes Reculées ARP 787330082856371
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 20:54

Content que ça ai pu t'aider, nhésite pas si besoin salut 
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 20 Oct - 22:50

Je me retrouve avec un autre soucis :

Sans avoir encore serré entièrement le pivot du sélecteur et sans avoir vraiment enclenché le basculeur dans la roue dentée (voir 1ère photo) :

- le sélecteur frotte contre le cadre via le boulon qui fixe la chape (mettre le boulon vers l'extérieur et la tête de vis vers l'intérieur pourrait être une solution mais sans doute pas la vrai façon de faire)

- la tige de sélecteur entrera en contact avec le cadre si je serre le tout.

Montage Commandes Reculées ARP 1010

Montage Commandes Reculées ARP 1110

Question en plus :
- En serrant le pivot central du sélecteur, il est devenu difficile de descendre / monter les vitesse, as tu utilisé une clé dynamométrique pour le couple de serrage ou as tu serré de manière à laisser de la mobilité au levier ?

Merci
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyLun 21 Oct - 7:53

Entre le basculeur et la chape, il faut utiliser l'entretoise la plus longue (celle qui reste dans ton sachet actuellement) avec la vis qui va avec. Pour ce qui des serrages, j'ai utilisé une clé dynamo pour la pièce hexagonale en bas (48Nm de souvenir) et les platines sur le cadre (25Nm). Le reste à la main.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyLun 21 Oct - 20:25

Je vais tester ça demain soir mais j'ai quand même un doute parce que la marge qu'il me reste pour visser le sélecteur et enclencher le basculeur me parait plus grande que la différence de longueur entre les 2 entretoises. Je te dis ça vite !
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyLun 21 Oct - 20:51

C'est vrai que moi je suis passé en inversé pour cette raison mais c'est le shifter qui passait pas, la tige même avec les écrous je pense que ça doit passer.
A+
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyMar 22 Oct - 20:35

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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyMar 22 Oct - 21:19

Bon, je n'arrive pas à trouver la solution ...

Si je serre la vis (cercle bleu), le boulon (j'ai juste mis une vis sans la chape pour faire tenir le boulon) (cercle vert) entre forcément en contact avec le cadre (cercle rouge) !!
Y a t il quelque chose à intercaler entre la vis et la pièce hexagonale ??

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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyMar 22 Oct - 23:09

Salut GROSMAN,
oui en bidouillant il ne devrait pas y avoir de soucis pour que ça fonctionne mais si il y a un manière officielle de faire... Je vais voir ce qu'en dit ARP
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyJeu 24 Oct - 16:52

REPONSE DE ARP :

Hello,
problem is, you don´t have nut in green circle on this position(only screw). In shift lever is thread(M6) on right side, on left side is hole(D6mm).
Nut is possible to use only on left side.



Dernière édition par MoGreene_BJ le Jeu 24 Oct - 20:08, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyJeu 24 Oct - 16:54

En gros, je pense qu'il faut entrer la vis par le côté D du levier de vitesse.
Donc de droite à gauche du levier : Vis --> Levier --> Chape --> Boulon ...
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyJeu 24 Oct - 20:05

Ce qu'il dit c'est qu'il ne faut pas d'écrou, il y a un filetage dans le levier.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyJeu 24 Oct - 20:12

Elle commence à prendre forme cette notice de montage :-P

Tant qu'à faire, qu'a-tu-fait du ressort sur câble du côté frein ?
Il n'y a pas vraiment d'encoche comme sur le levier de frein d'origine

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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyJeu 24 Oct - 21:33

T'enlèves tout, le connecteur se trouve sour le réservoir. Sinon tu l'attache proprement avec un rilsan.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 17:02

Salut,
Je reprends le montage de la moto après quelques mois d'arrêt et ces commandes reculées me posent toujours problème.
J'ai serré la pièce hexagonale à 48 Nm.
Le soucis est que lorsque je serre la vis de l'axe de sélecteur dans cette pièce hexagonale :
- soit je serre bien et dans ce cas le sélecteur de vitesse devient dur à passer avec des blocages
- soit je serre peu, le sélecteur est facile à mobiliser, sans blocages, mais la vis se desserre quand manuellement je bouge le sélecteur à plusieurs reprises comme pour passer les vitesses
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 17:04

Quand je passe les vitesses, le sélecteur tourne, mais la pièce hexagonale doit bien rester fixe, on est d'accord ?
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 17:11

Oui bien sûr, le levier de selecteur est monté sur roulement, tu ne devrais pas avoir de problème quand tu le serres sur la pièce hexagonale. Ça doit rester libre en rotation.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 17:16

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Y a t il quelque chosa à intercaler entre la pièce hexagonale et la vis ?

Vraiment je ne comprends pas ... Dès que je serre cette vis, le sélecteur bloque !
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 17:45

Je dirais oui, une rondelle.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 17:49

Vince a écrit:
Je dirais oui, une rondelle.

C'est sûr même, je viens de vérifier sur la mienne.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 18:09

Et tu as serré la vis manuellement ou clé dynamo ?
Elle ne se dévisse pas avec les vibrations ?
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 18:27

Dynamo, j'ai du mettre quelquechose comme 25-30Nm avec un peu de frein filet.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 19:54

Je vais revoir si il y a moyen d'enlever ce blocage du sélecteur. Je reviendrai dire ce qu'il en est !
(PS : tu ne vendrais pas une araignée d'origine par hasard ?)
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 20:17

Pas de pb, non je n'ai aps d'araignée à vendre.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyDim 16 Fév - 21:56

une info car j'ai monté ds arp sur mon R6. pour la commande frein vous n'avez aucun resort direct le maitre cylindre et basta?????????car les resort sur le R6 sont directement monté sur la commande d'origine.
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyLun 17 Fév - 21:44

Tu parles du ressort relié au frein pour allumer le feu arrière ?
Si c'est le cas, moi je n'ai pas pu le remettre. Pas d'emplacement sur le levier pour le ressort reliant initialement le levier de frein et le connecteur ...
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guitou87
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MessageSujet: Re: Montage Commandes Reculées ARP   Montage Commandes Reculées ARP EmptyMar 18 Fév - 20:00

MoGreene_BJ a écrit:
Tu parles du ressort relié au frein pour allumer le feu arrière ?
Si c'est le cas, moi je n'ai pas pu le remettre. Pas d'emplacement sur le levier pour le ressort reliant initialement le levier de frein et le connecteur ...

non le rappel de levier j'ai aucun resort c'est mon maitre cylindre qui fait revenir le levier mais par de resort
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