info peinture à la bombe

Bonjour,
Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà peint une moto à la bombe en bleu métallisée ?
Si c'est le cas pour certains d'entre vous, pouvez vous me dire ce que vous pensez du résultat ainsi que la marque de peinture utilisé et où l'avez vous acheté.
Merci pour l'info. 

J ai peint une moto a la bombe, mais pas en metallisé.
J ai bien pris mon temps pour preparer la surface bien lisse et propre, et ensuite :
-couche fine à la bombe.
-sechage.
-poncage tres fin et tres leger.( pour enlever vraiment ou ca tiens pas)

et ainsi de suite, j ai fais 5 couches et apres le top ca tenais super bien, meme en versant de l'essence à coté, ca n'a jamais bougé.

Je pense qu il faut prendre bien son temps.

Ah oui pour la marque, j ai pris du 1er prix a brico

Je suis en train de refaire la mienne !
J ai fais une année avec ma précédente peinture (1er prix) et environ 15 roulages ...
Ça n a pas vraiment bouge malgré essence dessus ... Quelques petits impacts de cailloux mais une fois arrive a la maison un petit coup de bombe et plus rien.

Il fait prendre son temps la première fois , ponçage ... Et après ça roule pour pas cher ...

vous poncez au 600 à l'eau entre les couches ?

J'ai fais sa avec du 1000 a l'eau

pour les bombes j'ai utilisé celle de www.generation400ml.fr

ça na pas bouger j'ai mis une couche de vernis pour protéger et sa tiens très bien a l'essence.

Regarde un peu sur le site,Plasti Dip,super résultat. http://www.dipfever.com

Citation :

J'ai fais sa avec du 1000 a l'eau

idem

sans indiscrétion,ca coute combien de la peindre entière a la bombe?

Une cinquantaine d'euros avec 2 bombe d'appret et 2 de vernis et j'avais pris 6 bombe de peinture avec ca.

j'ai acheté de la peinture glycéro et hop, ça couvre bien et ça brille, un pot suffit ....

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- un bon appret de la surface
- plusieurs bonne couche de peinture .
- plusieurs couche de vernis

et le principal, soit poncer legerement en cas d'effet peau d'orange .. sinon, passer du polish .. la, y va falloir y aller .. voir meme trouver une lustreuse .. mais du bon polish voir meme efface rayure pour "attaquer" un peu, et faire l'équivalent du ponçage .. et cela donne tout l'éclat et le brillant en meme temps .. mais pas obligé de faire du ponçage entre chaques couches, à part enlever de la matiere . le mieux est de le mettre plus de vernis, et le faire en dernier..

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vous les achetez ou a ce prix la?4 bombes pour repeindre mes jantes,ca m'a couté 70 euros chez norauto

Ouah.. bah moi deja pour les jantes et carenages sans trop de frotement je prend du plastidip... à environ 20e la bolbe et sans apres. Ni vernis ni poncage.. lol... bon ok. J'en vend. Donc cest plus simple pour me fournir.. mais bon.. trop simple..

Je remonte ce post car on parle des bombes plasti dip.
Apparemment ca tient pas beaucoup au frottement (je pense au genoux sur reservoir bien sur) ni à l'essence.

Est ce que quelqu'un peut faire un retour sur ce type de peinture ?

plati dip c'est très bien pour des pièces en "déco" sans aucun frottement etc...
je déconseille car c'est encore + sale après qu'avant dès que ca s'effrite un peu...
en plus ca resiste mal aux produits d'entretien type vulcanet ou à a l'essence etc...

pour la peinture à la bombe en bleu métallisé, c'est très bien car on voit peu les défauts...
perso je ponce à l'eau au 1200. il faut bien préparer la surface au préalable et la "dégraisser" avec du vinaigre blanc dilué par exemple.
ensuite 2 couches fines de peinture, un poncage très léger et succint à l'eau entre deux couches et ensuite 4/5 couches de vernis ;)
si possible poncage à l'eau (séchage 24h) avant le vernis et entre quelques couches de vernis aussi.

pour avoir ensuite un bel effet: polishage à la pate p5/p9

Apparemment les bombes de marque Montana utilisé par les graffeurs sont super bien, et niveau prix c'est entre 4.50 et 5.00 euros.

Salut, moi je met de la bombe de graff.

Sa tient bien, sa couvre bien, rapport qualité prix excellent ( une cartouche= 1 moto).
finition propre voir même très propre pour une moto de piste.
Tenue aux hydrocarbures moyenne ( sa tient mais faut pas frotter dessus)

inconvénient= bien purger les caps pendant la peinture sinon ils se bouchent!

Pour 1 moto= roadster ou sportive il faut juste 1 bonbonne

Après quand je veux faire une peinture sans défauts, c'est pistolet et cabine.

salut
j'ai repeind la mienne en bleu metal à la bombe.
pour les bombes de bleu ,acheté a carrefour a 7 euros la bombe,ça ressemblé au bleu Suzuki.
voici le resultat

Je compte prendre des bombes de peinture sur generation-400ml, true colorz finition brillante.

Des retour sur ces bombes ?