Bruit emc ss3 cbr1000rr

Aujourd'hui montage de mon amorto emc ss3.
Procédure pas très complexe...
J'ai accroché la moto au plafond et démonté les biellettes de renvois pour sortir l amorto par le bas.
Par contre pour démonter les reposes pieds passager qu'elle galère ! Il faut séparer la boucle arrière en deux !!!
Par contre j ai un bruit quand je sautille sur la moto maintenant...
Normal ? D ou le problème peut il venir ?
J ai pas serré au couple j avais oublié ma dynamo mais bon je pense pas que le problème vient de là.

Vidéo du bruit

https://youtu.be/LuwiZU7ZZtY

Il est neuf ?

Non acheté d occasion à un bon prix ...

de quand date le dernier reconditionnement ?

Début 2015

c'est quoi le bruit,

si c'est un "slurp" franc, c'est normal sur les EMC, c'est les passages d'huiles qui font du bruit.
Ouvre la détente et la compression à fond voir si ça le fait toujours,

si c'est un couinement caoutchou/métal, met une goutte d'huile sur la tige.

c'est autre chose, je ne sais pas

Tu a la vidéo du bruit un peu plus haut ;)
Maintenant que tu le dit on dirait bien le passage de l huile oui !
Un peu de wd sur la tige fera pas de mal non plus

On dirait que le passage d huile est ultra laminé ! Essaie de partir ouvert en grand puis tu refermes à mesure et tu refais des essais !

Bas je vais rouler comme ça le 9 à ledenon, et si je sens que sa va mal ou que je détruit mon pneu, je l enverrais en rexonditionnement

Quelqu un à le tarif pour un rexonditionnement chez emc ?

175€ le reconditionnement complet avec les fdp retour,je viens d'envoyer le mien

Avec changement du ressort ?

Si ils ont un ressort comme tu veux,ils te l'échangent gratuitement.
Pour ton bruit,je ne pense pas que se soit ton ressort...

De toute façon il doit pas être adapté à mon poids...
C est un ressort pour 80 kilos / = 9,5 chez ohlins
J ai acheté l amorto d occasion.
Mais bon à 300 euros pour un ss3 avec les 2 options...
Même si je dois le faire réviser je suis pas perdant !

Bon bas c est normal !!
Réponse de EMC :
Bonjour, cela est tout à fait normal car c'est le bruit du laminage d'huile dans le petit tube qui est a l'intérieur de l'amortisseur. Donc pas de problème ;) Si vous ouvrez les hydrauliques à fond vous devriez avoir moins le bruit ;) Cordialement