Problème batterie Honda Hornet 2005

Salut, la moto a du mal à démarrer depuis quelques semaines. Ce vendredi la moto a du mal à démarré le matin. Le midi impossible de la démarrer normalement. Je la démarre à la poussette du coup. Arrivé chez moi, je démonte la batterie, je l'emene faire vérifier la tension et on me dit 12,38. On me prête un chargeur de batterie moto ( Optimate 4 ) . Je la charge pendant 12h. Tout les voyant du chargeur son vert. Nikel, je rebranche la batterie sur la moto. Elle démarre nikel samedi matin, midi et soir. Dimanche matin aussi. Nikel je me dit.

Aujourd'hui balade de prévu, je la démarre mais je sens qu'elle a un peu de mal. Je pars faire le plein d'essence et en voulant redémarrer.. Impossible. Je la démarre à la poussette du coup et fait 5km. Je l'éteins et la redémarre pour tester, nikel. Je l'éteins encore pour tester et impossible de redémarrer autrement qu'à la poussette.

D'après les symptômes, batterie K.O. ? Ou ca vient d'autre chose ?

Merci

il faut vérifier si elle charge

Vendredi elle chargeait bien, une fois remonté sur la moto j'ai bien sentit qu'elle démarrait au quart de tour.
Aujourd'hui je n'ai plus le chargeur pour re tester, j'ai du le rendre a la concession.

faudrait re-tester la batterie car d'après ce que tu racontes ça semble être la batterie

Alors j'ai retesté et j'ai 12,4. J'ai testé le régulateur avec les indications de la RTM et tout est bon.
Je pense que c'est la batterie. Merci

Batterie je mets du yuasa

Essaie de regarder chez point midi batterie c est souvent moins cher

tu peux aussi regarder sur le net, il y a pas mal de promo en ce moment !

Ouaip merci j'ai trouvé sur Amazon du Yuaza ( la même que d'origine ) a 32€ au lieu de 97 chez Honda je suis content 😁

Par contre faut insérer l'électrolyte ou je sais plus quoi à l'intérieur une fois reçu. J'ai jamais fais mais apparement y a une notice avec. Et vous savez si je dois mettre en charge la batterie avant de l'installer ? J'aurai pas de quoi vérifier la tension au moment venu

Je mets toujours en charge durant une nuit la batterie fraichement remplie d eau distillée fournie avec. Ou chez point midi batteries si tu appelle avant ils te la preparent et la chargent jusqu a ce que tu la recupere ;)

Gaffe aux yuasa d origine chinoise... y a yuasa japon et yuasa chine...

Y a aussi varta et president pas mauvais(jai testé sur mes cbr)

D'accord, je pense investir dans un chargeur de batterie tout compte fait. Ca me paraît indispensable pour une moto saisonnière et occasionnel comme la mienne.

Pour le Yuaza japonais ou chinois bonne question. C'est celle ci que j'ai acheté : https://www.amazon.fr/YUASA-YTX7L-BS-Batterie-de-Moto/dp/B0039EKLDK

Comment savoir l'origine ?

Le chargrur de batterie je l ai pris a Lidl. Special moto
Il charge et maintient en charge. Pour 20€ garanti 3ans...

Quand je dis tester la charge, je parle du circuit de charge de la moto, pas du chargeur.

Normalement moto démarré vers 3000 tours 4000 max tu doit avoir 14 volts

TARANTIN0 a écrit:

Par contre faut insérer l'électrolyte ou je sais plus quoi à l'intérieur une fois reçu. J'ai jamais fais mais apparement y a une notice avec. Et vous savez si je dois mettre en charge la batterie avant de l'installer ? J'aurai pas de quoi vérifier la tension au moment venu

Oui faut charger 3 heures avant usage avec chargeur moto

Avoir une bonne tension n'est pas synonyme que la batterie est bonne,
moi au boulot j'ai un appareil que permet de vérifier comme il faut. Le plus important c'est l'intensité de démarrage, le plus grand chiffre écrit dessus. Pour la vérifier tu la prends et tu vas chez Norauto ou un autre du genre, ils te disent direct si elle est bonne ou pas ;-)

12.4v c'est moteur éteint ?

Il faut surtout vérifier moteur allumé.

Ouais 12,4 la batterie débrancher de la moto. J'me suis pas pris la tête j'ai acheté une Yuasa origine pour 32euros et je l'ai mis en marche avec les fioles d'électrolytes. Je l'ai chargé toute la nuit avec l'optimate 4. Tension de 12,97 après charge. J'ai installé sur la moto ce soir. Je prendrais la tension moteur en marche pour voir si ça va.

Sur ma RTM c'est écrit moteur allumé vers 5000trs/min le cotant de charge doit être en 13 et 15,5. Je vais checké ca demain

*le courant de charge