Joints Spy - où les faire changer en région parisienne ?

Bonjour all !

Donc voilà j'ai constaté que les tubes de l'huile fourches suinte le long du fourreau sur ma ZX10 K10
JE roule au mans dans 10 jours je n'y connais quedal en changement de joints spy je voudrais donc le faire faire par un pro.
Connaissez vous une bonne adresse en région parisienne ?

Autre question j'ai vu dans le manuel d'atelier que l'huile d'origine est de la 5W je voudrais une huile moins dense qui permettra à la fourche de travailler plus vous me conseillez quoi en viscosité et en marque ?

Merci !

@ + +
Thomas

entre 2.5w et 5w a voir selon les marques mais la ohlins /kayaba sont bien ensuite elf-motul et autre ca va aussi de toute facon si tu le fait faire par un pro il te mettra l'huile qu'il a

GROSMAN a écrit:

entre 2.5w et 5w a voir selon les marques mais la ohlins /kayaba sont bien ensuite elf-motul et autre ca va aussi de toute facon si tu le fait faire par un pro il te mettra l'huile qu'il a

Meme si je lui apporte ma propre huile ?
Je dois donc acheter une 2.5W pour que ma fourche travaille plus loin ?

a voir si il accepte apres 2.5w a voir demande lui conseil et vois ce qu'il te dis en passant de 5w a 2.5w si tu avait une fourche trop dur la tu vas assouplir et pouvoir jouer un peu plus sur tes reglages

Perso j'ai fait vidanger ma fourche et changer les spis de mon 10R 2011 chez JLF Motors (Kawa à Houilles, 95), c'est galère pour trouver l'outil spécial Kawa pour démonter cette fourche.

la pas de soucis c'est une classique sur les 2010 pas une bigpiston

Ok, c'est la merde en fait ces big pistons, à part que ca doit être moins cher à produire, je ne suis pas sûr de voir l'intérêt pour nous

Du coup je ne comprends pas quel huile prendre chez Ohlins pour avoir une fourche un peu plus souple (pour rappel l'huile d'origine c'est du 5W)

salut

va chez DSF à Corbeil Essonnes
http://www.dsfmoto.fr/

je l'avais faite faire chez eux en urgence.

T as regarde avec le partenaire gentlemen ? En page d accueil

Pour info, tu peux aussi mélanger les viscosité pour ajuster, exemple si tu as peur que la 2,5 soit trop souple, tu peux mettre 50% de 2,5 et 50% de 5 pour faire un juste milieu ;)

Tu as regardé de combien la fourche se comprimait ? C'est rare que quelqu'un cherche à assouplir les préconisations constructeur pour un usage piste

vas chez matt... 2g moto !au top pour la prepa fourchepiste et tres bien equipé !!http://www.2gmoto.fr/

J'ai trouvé un petit garage moto qui s'appelle MOTOR ADVANCE 77 qui me fait le taf (joints spy + cache poussière + huille racing) pour 200€ et je tiens à les remercier car à la base ils étaient complet jusqu'à début aout mais quand je leur ai dit que je roulais au Mans la semaine prochaine ils ont réussi à ré aménager leur planning pour me trouver un créneau demain à 14h

Merci à tous pour votre aide les amis !

Dafy moto cachan dans le 94

200€ sa reste un peux chéro, mais la rapidité se paie

zigfrield a écrit:

200€ sa reste un peux chéro, mais la rapidité se paie

Pour le même taro il m'a changer les roulements de la roue avant qui étaient morts

c'est pas faux un peu chère a mon gout ,

40€ joint spy et cache poussiere, huile racing 35€ ( ohlins comme réference), il se fait une sacrée marge pour la main d'oeuvre,

Tu lui apporte les tube déposé ?

Je lui ai apporté la moto il a tout démonté lui même et comme j'ai dit plus haut dans les 200€ il y les changement des roulements de la roue avant

Tubes sur la moto je trouve le prix correct c est le prix à payer pour pas se prendre la tête. Les roulements en bonus.

Si le travail est bien fait il vaut mieux payer 200€ que d avoir un spy mal pose qui va durer 6mois ou un niveau fait au pif juste avec la dose d huile prescrite sans mesurer dans le tube. Après faut que ca soit bien fait.

il a pris plus de 3h et a été très méticuleux donc je pense vraiment que c'est bien fait

prix très correct, sans démontage des tubes.

oui ca va sans démontage,

A dafy brive, avec démontage des tube il m'avait prix 60€ avec de l'huile standard !

J'ai MotorAdvance par hasard, et franchement rien à dire... Arrangeant, bosse bien, ne cache rien (Bin oui on est directement dans l'atelier), et vraiment cool. Pas le genre de mec qui te prend de haut.

Bon choix!!

Ah la oui s'il ta fait les roulements avant avec c est même un très bon prix car les roulement sont pas donner (50€) environs. Mais bizarre qu il te dise qu il soit mort ...tu n avait rien senti? De plus moto ressente...étrange

zigfrield a écrit:

Ah la oui s'il ta fait les roulements avant avec c est même un très bon prix car les roulement sont pas donner (50€) environs. Mais bizarre qu il te dise qu il soit mort ...tu n avait rien senti? De plus moto ressente...étrange

Il a controlé les roulements en démontant tout et il m'a montré un avait vraiment du jeu l'autre commençais à en avoir un peu.
Sur la moto je n'avais rien ressenti de particulier.