CG suisse => quelles démarches ?

Voilà : je vois régulièrement des annonces sympas, pas trop chères, de motos uniquement piste avec CG suisse.
Cool, ça veut dire qu'elle est pas volée
Mais est-ce qu'il y a des démarches particulières à faire ?
Préfecture ? Ou autre ?
Sachant que je ne veux pas rouler sur route avec, c'est vraiment que pour le circuit.
Merci de votre aide :chinois:

alors pas de marche du moment ou tu peux prouver qu'elle n'est pas volée ..pas de soucis

tout a fait, moi ma moto est suisse et je n'est aucun probleme.
j'ai les papier comme quoi je l'ai bien acheter et la carte grise suisse barrée vendue. Avec tout ca je vais sur piste sans probleme.

mika03 a écrit:

tout a fait, moi ma moto est suisse et je n'est aucun probleme.
j'ai les papier comme quoi je l'ai bien acheter et la carte grise suisse barrée vendue. Avec tout ca je vais sur piste sans probleme.

Et avec ta carte grise barré tu as refait une française ? (je ne sais pas si c'est possible facilement)
Et si pas de CG française, au niveau revente, tu barres quoi comme papier lol ?

tu fai une attestation originale .....hihihi

nonogex a écrit:

tu fai une attestation originale .....hihihi

Sinon tu barre la moto et marque "vendu le..." avec un gros marqueur indélébile... :leche:

JujuGazTeam a écrit:

nonogex a écrit:

tu fai une attestation originale .....hihihi

Sinon tu barre la moto et marque "vendu le..." avec un gros marqueur indélébile... :leche:

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Merci à tous pour ces informations ! :pouce:
je vais donc pouvoir continuer ma recherche sereinement ! :jump:

Voi se qu'a dit juju c'est pas béte!!!!!!!!!!

ma 675 est suisse vérifie qu elle ait été dédouannée sinon aucun probleme

tic a écrit:

ma 675 est suisse vérifie qu elle ait été dédouannée sinon aucun probleme

Au niveau CG tu fait comment aprés le dédouanement,en cas de vente???

le mieux c'est d'acheter en belgique, pour l'instant pas de papiers particuliers demandé pour l'immat sauf le certificat de conformité européen !!!

des que ta moto arrive en france il faut la dedouaner, mais une seul fois donc si tu l'achete a un francais normalement c'est fait.
pour la carte grise si tu en veux une francaise il faudra passer ta moto au mine et là c'est un peu le bordel (bridage, etc....)
donc moi pour aller sur circuit je me promene avec ma carte grise suisse et les papiers de vente mais je ne fais que de la piste ....

:chinois: :chinois: :chinois: