er6 ou 650 sv pour piste

bebert85 a écrit:

Y'a pas d'er6 à 2500 € sur le marché mais des sv à la pelle lol, normal les barbus sont sortis depuis bien longtemps

+1 avec bebert et de la piece a profusion!!!!

on va se lancer avec un pote, je pense qu'on va prendre le meme modele
on etait parti au depart sur une vieille sportive mais on va surement se rabattre sur un roadster
soit sv ou er6
on aimait bien les hornet mais ds notre budget ils ont bcp de bornes

bebert85 a écrit:

on va se lancer avec un pote, je pense qu'on va prendre le meme modele
on etait parti au depart sur une vieille sportive mais on va surement se rabattre sur un roadster
soit sv ou er6
on aimait bien les hornet mais ds notre budget ils ont bcp de bornes

bonne idée, c est con je viens de vendre le miens ya 15j, tout equipé 2500 roros!!!
je suis sur que vous allez trouvé !!
ma regretée:

pour les meules, essayer aussi les fz6, y en a plein a vendre!!

ouah chouette ta sv, on souhaiterait avoir une CG pour rouler sur route aussi (un peu)
on regardait les fazer mais ce sont des enclumes mais on va regarder les FZ6 aussi

la mienne avait la c.g, des fz6 t en trouve, mais faut souvent faire vite, car idéal petit budget et meule qui marche deja bien!! par contre souvent sans l habillage d origine!!!
tu me diras le mien etait comme ca , j avais revendu tout l habillage d origine a coté pour avoir un peu de fresh, et cool, j ai pris 700 roros avec le tout!!
la saison approche a grand pas, pour courage pour tes recherches!!

beuss a écrit:

la mienne avait la c.g, des fz6 t en trouve, mais faut souvent faire vite, car idéal petit budget et meule qui marche deja bien!! par contre souvent sans l habillage d origine!!!
tu me diras le mien etait comme ca , j avais revendu tout l habillage d origine a coté pour avoir un peu de fresh, et cool, j ai pris 700 roros avec le tout!!
la saison approche a grand pas, pour courage pour tes recherches!!

ouais merci, c'est ma premiere année j'ai fait un roulage l'annee derniere avec U2team au vigeant (GSR) et vu que j'ai plus le temps de rouler sur route et surtout mode papa ben avec mon poste on prefere se lancer sur piste
si je trouve rien en attendant j'ai un 636 K5 dans le garage

beuss a écrit:

bebert85 a écrit:

on va se lancer avec un pote, je pense qu'on va prendre le meme modele
on etait parti au depart sur une vieille sportive mais on va surement se rabattre sur un roadster
soit sv ou er6
on aimait bien les hornet mais ds notre budget ils ont bcp de bornes

bonne idée, c est con je viens de vendre le miens ya 15j, tout equipé 2500 roros!!!
je suis sur que vous allez trouvé !!
ma regretée:

pour les meules, essayer aussi les fz6, y en a plein a vendre!!

Beuss tu as vendu ton SV à 2500 €avec toutes les pièces ou juste la moto , tu peux m'en dire un peu plus histoire de voir par rapport à la mienne si je rêve ou suis dans les clous !

D'ailleurs Bebert vous avez raison avec ton pote de vouloir la même tous les 2 , c'est plus simple pour les pièces et pour comparé !

Je suppose que tu as vu la mienne !

TOTO #71 a écrit:

beuss a écrit:

bebert85 a écrit:

on va se lancer avec un pote, je pense qu'on va prendre le meme modele
on etait parti au depart sur une vieille sportive mais on va surement se rabattre sur un roadster
soit sv ou er6
on aimait bien les hornet mais ds notre budget ils ont bcp de bornes

bonne idée, c est con je viens de vendre le miens ya 15j, tout equipé 2500 roros!!!
je suis sur que vous allez trouvé !!
ma regretée:

pour les meules, essayer aussi les fz6, y en a plein a vendre!!

Beuss tu as vendu ton SV à 2500 €avec toutes les pièces ou juste la moto , tu peux m'en dire un peu plus histoire de voir par rapport à la mienne si je rêve ou suis dans les clous !

D'ailleurs Bebert vous avez raison avec ton pote de vouloir la même tous les 2 , c'est plus simple pour les pièces et pour comparé !

Je suppose que tu as vu la mienne !

ouais tkt, j'aimerais envoyer le 636 avant, et je souhaite avoir une meule avec les access permettant de rouler sur route

Ah oui c'est vrai tu l'a dis , moi il manque les phares , feu AR , j'ai les rétros , la selle et cales pieds passager , béquille et commodo G ,mais pas le reste !

TOTO #71 a écrit:

Ah oui c'est vrai tu l'a dis , moi il manque les phares , feu AR , j'ai les rétros , la selle et cales pieds passager , béquille et commodo G ,mais pas le reste !

si il manque juste le phare et le feu arriere ça va, t'as toujours le faisceau?

Exact je n'ai rien coupé justement car je m'étais dis qu'éventuellement je pourrai la garder en remplacement de ma vieille GSE !

mon pote a trouvé un SV de 2005 30000 km equipé piste et avec les pieces d'origine pour 2100 roros y 'a plus qu'a aller le voir
il a la CG et c'est à cote Niort

me tate a prendre un ER6 2008 13000 km origine qui a fait une tite glissade pour 3000 roros