Témoin pression d'huile R6 2006 (URGENT)

Bonjour,

je suis en cours d'achat d'une R6 2006, 6000km.
Lors de l'essai sur le parking du circuit de Bresse, en emmenant la moto en dehors des paddocks, a pied mais moteur tournant car moto froide, le témoins d'huile s'est allumé au bout de 1mn.

Juste avant la moto était sur béquille arrière uniquement.

OR il y avait bien de l'huile, et après redémarrage 20sec après le témoins n'a jamais réapparu pendant mon essais sur le parkin (8000 rpm max).
La veille la moto à roulé quelques tours, et apparemment pas de soucis.

On a fait un test au ralenti pendant 1mn, ce n'est pas revenu.

Est-ce fréquent sur les R6 ? Une sonde défaillante?

c'est un temoin de niveau et pas de préssion sur r6 comme sur fz6 probleme connu

Justement j'ai lu que l'inverse...

Ensuite, c'est donc un problème récurent ?
Que faut il faire?

**** Pour info je viens de lire dans le forum que la plus part des gens font le niveau, avec la jauge vissée. c'était le cas, et le niveau était relativement faible lorsque le niveau a été fait avec la jauge posée. Donc il semblerait que le soucis provient bien du niveau ***

niveau a chaud et jauge devissée sur le r6

toujours niveau de jauge dévissé.beaucoup de gens se trompe et sur les r6 c'est connus pour allumer le voyant de temps en temps

Merci je pense que ça devait être ca

tounet a écrit:

niveau a chaud et jauge devissée sur le r6

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