VIDANGE DES MOTEURS AVANT L'HIVER

Pour rappel, pensez a vidanger vos moteurs de l'eau pour l'hiver.
Ca prend 5 min et ça évite d'ouvrir un moteur

Tu veux dire pour éviter le gel ?

Oui , un bloc ça se fend bien .

Ma moto est dehors - et je me suis dis la même chose ce matin en voyant le 1.0°c sur mon tableau de bord en allant bosser ...

Oui gaffe puisque vous mettez de l'H2O dans vos moulins.

moi c'est fait depuis un mois
je vide l'eau et je met du ldr comme sa je regraisse la pompe ^^

ensuite je fait tourner jusqu’à déclenchement du ventilo

Je voulais le faire hier mais je n'ai plus de liquide de refroidissement, je prefere en mettre à la place de l'eau histoire de ne pas sécher les quelques joints du circuit d'eau.

virus481 a écrit:

moi c'est fait depuis un mois
je vide l'eau et je met du ldr comme sa je regresse la pompe ^^

ensuite je fait tourner jusqu’à déclenchement du ventilo

+1 tout pareil !
Mimil tu as repris le boulot , tu peine pas trop ?

le restant de l'année je met 5% de mocool dans l'eau
car tourner a l'eau déminéralisé je n'aime pas trop
du coup j'avoue égoïstement je ne change le ldr qu'une fois arriver a la première course
sinon les premier roulage de l'année je suis au ldr ( en même temps mes deux premier roulage 2015 il faisait 1 degré ! )

Idem pour moi virus

Idem, dès que jsui pas sur une course je roule que au ldr...

jujuxfr a écrit:

Idem, dès que jsui pas sur une course je roule que au ldr...

c'est un peu honteux de lire ça...et surtout d'agir comme ça...

silver-r1 a écrit:

jujuxfr a écrit:

Idem, dès que jsui pas sur une course je roule que au ldr...

c'est un peu honteux de lire ça...et surtout d'agir comme ça...

Ah ouais ?
Pourtant le poly est sensé faire bac de rétention, mes durites sont toutes dans un récupérateur donc excuse de m'autoriser à rouler au ldr...
Que ce soit obligatoire en course c'est une chose maintenant je vois pas où est le probleme

jujuxfr a écrit:

silver-r1 a écrit:

jujuxfr a écrit:

Idem, dès que jsui pas sur une course je roule que au ldr...

c'est un peu honteux de lire ça...et surtout d'agir comme ça...

Ah ouais ?
Pourtant le poly est sensé faire bac de rétention, mes durites sont toutes dans un récupérateur donc excuse de m'autoriser à rouler au ldr...
Que ce soit obligatoire en course c'est une chose maintenant je vois pas où est le probleme

bien entendu tu fais comme bon il te semble..par exepérience, notamment à Carole, j'ai déja vu sur une journée de roulage, une durite de radiateur se barrer..bien entendu la moto était entièrement piste (poly) et en ldr..

résultat, la moitié du tracé tapissé de ldr...faut juste te dire que les durites de radiateur sont exter au moteur et donc exter au poly...ça n'arrive pas qu'aux autres...

silver-r1 a écrit:

jujuxfr a écrit:

silver-r1 a écrit:

jujuxfr a écrit:

Idem, dès que jsui pas sur une course je roule que au ldr...

c'est un peu honteux de lire ça...et surtout d'agir comme ça...

Ah ouais ?
Pourtant le poly est sensé faire bac de rétention, mes durites sont toutes dans un récupérateur donc excuse de m'autoriser à rouler au ldr...
Que ce soit obligatoire en course c'est une chose maintenant je vois pas où est le probleme

bien entendu tu fais comme bon il te semble..par exepérience, notamment à Carole, j'ai déja vu sur une journée de roulage, une durite de radiateur se barrer..bien entendu la moto était entièrement piste (poly) et en ldr..

résultat, la moitié du tracé tapissé de ldr...faut juste te dire que les durites de radiateur sont exter au moteur et donc exter au poly...ça n'arrive pas qu'aux autres...

Je suis le premier à râler quand ça arrive, sur le principe je suis d'accord avec toi, maintenant si des "pistards" ne vérifie jamais leurs montures au point où on arrive dans des situations où les durites se barrent, ya d'autres questions à se poser que ldr non ?

ben prend un autre exemple...radiadeur percé...en roulant...et tu auras beau avoir un sabot bien étanche...ton eau ou ldr ira sur ta roue...et sur la piste...et le résultat sera pas le meme...

sur ce..bon roulage.

Vous prenez pas la tête ... puisque il y a foule de débutants qui roulent sur votre tracé avec des brêles 100 % d'origines.



Eux aussi se mettent au tas avec du LDR.

Faut pas rêver Silver - y'a 75% des bécane qui roulent au LDR sur circuit -

Après, faut pas oublier que vous avez un meilleur refroidissement quand vous roulez à l'eau - donc si vous avez des pb de chauffe ou que vous roulez l'été par temps chaud, privilégiez l'eau.

Mimil121 a écrit:

Faut pas rêver Silver - y'a 75% des bécane qui roulent au LDR sur circuit -

Après, faut pas oublier que vous avez un meilleur refroidissement quand vous roulez à l'eau - donc si vous avez des pb de chauffe ou que vous roulez l'été par temps chaud, privilégiez l'eau.

C'est clair
La majorité qui n'as jamais fait de course tourne au ldr toutes l'année


Moi en mars/début avril j'ai pas le choix
Fait encore froid au nord lol