T° exterieur pour D211 gomme M

Salut à tous,
J'ai un train de d211 rainuré en gomme M (AV Et AR)et je voulais savoir si je pouvais rouler avec des températures fraîches (environ 10°).
Merci.

Pour le M à l'avant ça va le faire,mais M à l'AR avec 10°,il va s'abimer je pense,un E serait plus adapté
As-tu des chauffantes ?

SUB02 a écrit:

Pour le M à l'avant ça va le faire,mais M à l'AR avec 10°,il va s'abimer je pense,un E serait plus adapté
As-tu des chauffantes ?

Oui j'ai des chauffantes.
Pour quelle temperature est prévu le M d'après toi?

Titi#23 a écrit:

Super c'est ce que je cherchais mais j'avais pas trouvé sur le net!!! Merci
Du coup je les monterai quand il fera plus chaud...

De rien!
D'ailleurs quelqu'un à déjà essayé des gommes tendre quand il fait chaud car pareil pour les pirelli j'ai vu que normalement quand il fait chauf ils disent de mettre du SC1 à l'arriere, niveau comportement c'est mieux? Par contre niveau usure ca doit fondre vraiment vite non?

J'avais essayé un superbike SC0 par 35° ext à prenois: c'était de la vraie colle et c'est là que j'ai fait mon meileur chronos... J'avais fait 3 sessions de 20 min et en le retournant je pense encore faire 3 sessions.

Ah oui ca fond^^

Titi#23 a écrit:

De rien!
D'ailleurs quelqu'un à déjà essayé des gommes tendre quand il fait chaud car pareil pour les pirelli j'ai vu que normalement quand il fait chauf ils disent de mettre du SC1 à l'arriere, niveau comportement c'est mieux? Par contre niveau usure ca doit fondre vraiment vite non?

J'ai roulé avec des M avant et arrière sous canicule (35°C àl'ombre), ben le M arrière va bien, tient bien et ne s'use pas plus vite que le E sous conditions 15 - 20°C

Après, pas testé le E sous canicule pour comparer