Quel pneu pour enduro?

Salut a tous,

J'ai besoin de changer mon pneu arriere sur mon enduro et en recherchant sur le fofo je m'apercois qu'il y a  grand nombre de sujets sur tout savoir sur les pneus pistes mais rien pour les pneus Enduro/Cross...

Quels sont vos retours, conseils, expériences..... pour niveau DEBUTANT de chez debutant:lol!:

Salut,

j'ai fait de l’enduro pendant une dizaine d'année et j'ai passé pas mal de pneus

Tu as le Michelin Comp qui est vraiment bien mais qui se bouffe rapidement et pour moi le top ça restait le Metzeller Six days qui est pas trop chère qui grippe vraiment bien et qui s'use correctement.

Plusieurs de mes potes me conseillent le Mitas 1 bande verte.

A priori un bon cran de au dessus du Michelin enduro médium, qui est déjà top (jusque mi-usure, après il s’ecroule).

Le mitas garde de bonnes perfs jisqu’au Bout à priori

J'avais testé le mitas j'ai jamais était convaincu

Star cross hard ou Michelin ms12 ca vous parle ?

PetiLouis a écrit:

J'avais testé le mitas j'ai jamais était convaincu

Je parle du Mitas 1 bande verte nouvelle version, sortie cette annee

ricardo69 a écrit:

Star cross hard ou Michelin ms12 ca vous parle ?

Le starcross 5 je connais pas, par contre le MS12 c'est pas le pneu cross mais en 18" ? si c'est bien lui je l'avais essayé il est dur comme du bois c'est sûre tu l'use quasiment jamais mais niveau grip c'est pourris...

Moi dans mes cailloux du sud comme dit plus haut le meilleur rapport qualité prix ça a toujours était le metzeller six days, après ça dépends aussi ton terrain de jeu.

extremex a écrit:

PetiLouis a écrit:

J'avais testé le mitas j'ai jamais était convaincu

Je parle du Mitas 1 bande verte nouvelle version, sortie cette annee

Ah oui celui là je le connais pas alors j'ai arrêté l'enduro il y a 3-4 ans.

PetiLouis a écrit:

ricardo69 a écrit:

Star cross hard ou Michelin ms12 ca vous parle ?

Le starcross 5 je connais pas, par contre le MS12 c'est pas le pneu cross mais en 18" ? si c'est bien lui je l'avais essayé il est dur comme du bois c'est sûre tu l'use quasiment jamais mais niveau grip c'est pourris...

Moi dans mes cailloux du sud comme dit plus haut le meilleur rapport qualité prix ça a toujours était le metzeller six days, après ça dépends aussi ton terrain de jeu.

Oui je suis bien en 18 pouces... 130/80/18...

On m'a conseillé de passer en 120/80/18 Cross qui sera plus large et crampon plus haut qu'un pneu 130/80/18 typé Enduro...

Un avis la dessus... ?

Moi j'ai jamais aimé les pneus typé cross en enduro, les carcasses sont trop rigide et ça manque de grip pour toutes les montées technique.

ricardo69 a écrit:

PetiLouis a écrit:

ricardo69 a écrit:

Star cross hard ou Michelin ms12 ca vous parle ?

Moi dans mes cailloux du sud comme dit plus haut le meilleur rapport qualité prix ça a toujours était le metzeller six days, après ça dépends aussi ton terrain de jeu.

Deja la sortir du garage avec le confinement lol

ricardo69 a écrit:

PetiLouis a écrit:

ricardo69 a écrit:

Star cross hard ou Michelin ms12 ca vous parle ?

Le starcross 5 je connais pas, par contre le MS12 c'est pas le pneu cross mais en 18" ? si c'est bien lui je l'avais essayé il est dur comme du bois c'est sûre tu l'use quasiment jamais mais niveau grip c'est pourris...

Moi dans mes cailloux du sud comme dit plus haut le meilleur rapport qualité prix ça a toujours était le metzeller six days, après ça dépends aussi ton terrain de jeu.

Oui je suis bien en 18 pouces... 130/80/18...

On m'a conseillé de passer en 120/80/18 Cross qui sera plus large et crampon plus haut qu'un pneu 130/80/18 typé Enduro...

Un avis la dessus... ?

ola 

Tu roules sur quoi ? 
Déja ne prends pas un pneu cross , carcasse beaucoup plus rigide qu'un pneu enduro ce qui ne te permettra pas d'avoir un grip optimum la ou tu en auras besoin  . Starcross est un putain de bout de bois !!!!
Les mitas ont un super grip , j'en ai utilisé dès leur sortie , mais ont une usure très rapide , on a rien sans rien ...
Maintenant je suis en michelin medium , usure controlée très bon grip . Pour info j'usai 2 mitas arrière pour un michelin médium pour un meme kilométrage dans la rocaille montpellieraine ...

Ola,

Je vais rouler sur un 250 Gasgas,

Quand tu dit usure super rapide, ca represente quoi environ en sorties ou nombres d'heures ??? J'arrive pas à determiner une longevité moyenne...

Je rappelle niveau debutant et poireau... en balade verte, foret, circuit de terre/boue....

Comme sur piste, ça dépend de la façon dont tu roules... certains sont tout le temps en glisse, gaz à fond, et d’autres cherchent le grip et l’an motoricite... avec le même rythme.

Et l’usure va du simple ou double

Avec un 250 2T, sur un enduro médium, pour un niveau Rando, ça peut aller de 20h à 40h je pense.

extremex a écrit:

Comme sur piste, ça dépend de la façon dont tu roules... certains sont tout le temps en glisse, gaz à fond, et d’autres cherchent le grip et l’an motoricite... avec le même rythme.

Et l’usure va du simple ou double

Avec un 250 2T, sur un enduro médium, pour un niveau Rando, ça peut aller de 20h à 40h je pense.

Merci pour ton retour... Autant dire que je pense que le mien va faire 80 hrs 

C'est fou ce que j'ai entendu comme personne qui ont sorti leur cross durant ce week end malgré le confinement !!!

ricardo69 a écrit:

C'est fou ce que j'ai entendu comme personne qui ont sorti leur cross durant ce week end malgré le confinement !!!

il y a des connards partout malheureusement ...

helas oui....

Je pense partir sur BIB Hard AV et Medium AR.... je vous ferez un premier retour,

Merci

ricardo69 a écrit:

helas oui....

Je pense partir sur BIB Hard AV et Medium AR.... je vous ferez un premier retour,

Merci

En bib tu as les Xgrip qui sont vraiment pas mal ....

Bonne bourre ...

Merci petit scarabée...

Pour ceux qui l'utilise ( ou pas), un avis sur les Bib-mousses ???

T’es tranquille en permanence, 0 risque de galère de crevaison. Mais tu gères pas
la pression, donc tu dois faire avec leur niveau d’usure. 

Du Bib Michelin, neuf c’est beaucoup trop dur, et plus ça s’use plus tu grippes, et ça dure longtemps. 

Du X-Grip, beaucoup moins de pression, donc plus de grip, mais durée de vie réduite. 

Sinon tu as l’option Tubliss, mais tu peux crever...

Oui j'ai découvert ça le tubliss, ça a l'air"révolutionnaire avec ces 2 chambres de pression séparé.

Je vais débuter en classic et me laisserai tenté par le tubliss en temps voulu....

Perso je suis convaincue par le Michelin medium avec bib mousse Michelin ( attention le pneus arrière michelin demande obligatoire un bib Michelin)  le volume du pneus est plus gros que la concurrence 


D'ailleurs avec mon club ont fait des achat groupé histoire de toucher les pneus à de super tarif 

Cette année j'ai payer 90e l'avant plus arrière 
Et 80 e le bib mousse Michelin 

Du coup j'ai pris de quoi rouler sur la saison complète
( si elle démarre un jour )

PetiLouis a écrit:

J'avais testé le mitas j'ai jamais était convaincu

Bonjour,

Sur Transalp 87 (donc plus tout jeune) du Mitas E9 ça passe partout et dans la boue aussi,
Sur DR 350 92 (plus tout jeune non plus) là c'est du Mitas Extreme là ça peut aller partout
mais c'est pneus ne sont pas fait pour aller sur du goudron quelqu'il soit. 
Avec le DR sur goudron et ces pneus, en freinant de l'avant, c'est très très chaud, donc il
faut oublier le frein avant dans beaucoup de cas, ça ne tient pas comme du Corsa II sur
S1000RR.
Maintenant coté tarif, c'est attrayant pour l'usage que je n'en fais, je me balade dans les 
bois et cemain de terre, parfois boueux.