Réglage demi guidon

Salut tous le monde pour commence bonne année et bonne santé a tous le monde et surtout beaucoup de roulage

Je vient vers vous pour comprendre certaine chose 
J'ai remarqué sur piste les gars on souvent les demi guidon bas sur le tube de fouche  a quoi consiste t'il car je croyais que c'était en fonction de la taille des gars mes il y a de tous 
Perso moi je fait 1m73 je roulais un 125 gsxr en ligue Normandie l'année prochaine 
J'ai déjà écarté mes demi guidon se qu'il me laisse plus de mobilité du haut du corps mais en regarde j'ai vue que mes demi guidon étais a fond la haut , et je voulais avoir votre avis sur le faite de les descendre savoir sur quoi ça joue ? 

La moto sera plus "vive" mais moins stable, cela rend plus facile l'entrée en virage.

Ah d'accord merci de ta réponse

Je pense qu’il y a confusion entre les demi guidons et les bras de fourche.
Bouger les demi guidons aura plus un effet sur le ressenti et l’aisance du pilote que sur la vivacité ou stabilité étant donné que la réparation du poids de la moto ne change pas.

D'accord je comprends j'essayerai je dirait si cela a changé quelque chose merci d'avoir répondu

                     
Exact, j'ai lu en travers, désolé