https://www.gp-inside.com/le-plateau-motoe-2021-est-la/Dix-sept pilotes participeront à la Coupe du monde MotoE 2021, la troisième de l’histoire de la catégorie électrique. Parmi eux figurent notamment le Français Corentin Perolari et le Suisse Dominique Aegerter.2021 – Ce qui change :Le Japonais
Hikari Okubo, 27 ans, remplace Niki Tuuli chez Avant Ajo MotoE. Il sera le premier pilote asiatique à intégrer la catégorie, et sort de cinq saisons en championnat du monde Supersport. Il a notamment fini à la 5e place en 2019.
Le Portugais
André Pires, 31 ans, est signé par le team andorran Avintia Esponsorama Racing. Il arrive pour combler le vide laissé par le Brésilien
Eric Granado, toujours en MotoE mais passé chez One Energy Racing, branche électrique de la structure malaisienne Petronas.
Sang neuf chez LCR suite à la séparation avec Xavier Simeon et Niccolo Canepa, qui ne peuvent s’engager en raison de problèmes de dates avec leur programme en Endurance. Lucio Cecchinello a fait appel à l’Italien
Kevin Zannoni et à l’Espagnol
Miquel Pons.
Chez OCTO Pramac aussi, le duo est 100 % renouvelé : exit Alex de Angelis et Josh Hook, bienvenue au jeune italien
Alessandro Zaccone et à l’expérimenté colombien
Yonny Hernandez. Ce-dernier sera le seul pilote du plateau à avoir roulé en MotoGP.
L’espoir espagnol
Fermin Aldeguer, qui fêtera ses 16 ans cette année, a été détecté par l’Openbank Aspar Team. Le départ du champion du monde 125cc Nicolas Terol se confirme donc. Un Espagnol remplace un Espagnol dans une équipe espagnole, et même chose entre Italiens chez Trentino Gresini, avec
Alessandro Zaccone qui cède sa place à
Andrea Mantovani.
Enfin, le Français
Corentin Perolari débarque du mondial Supersport en lieu et place de Tommaso Marcon. Il sera donc avec l’équipe, française elle aussi, Tech3. Et sera le seul tricolore en piste après le départ du team EG 0,0 Marc VDS et de son représentant, Mike di Meglio. Comme Xavier Simeon en LCR, il a dû renoncer par souci de choix avec l’Endurance.
2021 – Ce qui ne bouge pas :Le champion du monde sortant
Jordi Torres reste chez Pons Racing, de même que son prédécesseur
Matteo Ferrari qui fera sa troisième saison chez Trentino Gresini. Le Suisse
Dominique Aegerter, prolongé par Dynavolt Intact GP, tentera d’être le suivant sur la liste des champions.
Première féminine de l’histoire en MotoE,
Maria Herrera continue avec l’Openbank Aspar Team. Pas de mouvement non plus pour le jeune allemand
Lukas Tulovic avec Tech3, et l’Italien
Mattia Casadei chez Ongetta SIC58 Squadra Corse. La collaboration andorrane entre
Xavier Cardelus et Avintia Esponsorama Racing est aussi renouvelée.
Grille MotoE 2021 :Avant Ajo MotoE Hikari Okubo
#78Avintia Esponsorama Racing Andre Pires
#14 Xavier Cardelús
#18Dynavolt Intact GP Dominique Aegerter
#77LCR E-Team Kevin Zannoni
#21 Miquel Pons
#71OCTO Pramac MotoE Alessandro Zaccone
#61 Yonny Hernandez
#68One Energy Racing Eric Granado
#51Ongetta SIC58 Squadra Corse Mattia Casadei
#27Openbank Aspar Team Maria Herrera
#6 Fermin Aldeguer
#54Pons Racing 40 Jordi Torres
#40Tech3 E-Racing Lukas Tulovic
#3 Corentin Perolari
#19Trentino Gresini MotoE Andrea Mantovani
#9 Matteo Ferrari
#11 
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