Dans la revue Moto et Motard (
#232 Nov/Dec 2019) je crois, le boitier PEGASE a été testé sur piste. Les critiques étaient très bonnes et j'avais même retenu que le téléphone portable pouvait rester sur le parking dans la voiture, sans être obligé de l'avoir dans la combi (bof en cas de chute, j'ai déjà laissé quelques cotes au ski
), ou bien fixé sur la moto.
La communication entre le boitier PEGASE et le smartphone, doit se faire par GSM, ce qui explique qu'ils peuvent être distants l'un de l'autre. Ce qui n'est pas le cas pour un boitier GPS indépendant avec RaceChrono sur smartphone qui communique par Bluetooth et doivent donc être embarqués tous les deux sur la moto.
Cela peut constituer un avantage ou un inconvénient, c'est selon ! Mais personnellement, j'aime pas trop les cockpits "avion de chasse" avec plein de voyants ou de boutons ...
De plus, lire ses temps au tour en temps réel, me perturbe plus qu'autre chose ! Je préfère les regarder après chaque session, voir le soir, pour les analyser avec le relevé des trajectoires sur écran (dispo avec PEGASE ou RaceChrono).
D'ailleurs, est-ce que ces relevés de trajectoires peuvent être visualisés sur grand écran (ordinateur par exemple), c'est mieux pour mes vieux yeux ...
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