COMPTE RENDU 1er roulage de la saison LEDENON

jour 1 : http://www.tornade41.fr/2011/02/20/premier-roulage-a-ledenon/

jour 2 : http://www.tornade41.fr/2011/02/23/premier-roulage-a-ledenon-jour-2/

BONNE LECTURE

salut,

merci pour les tofs, j'ai rouler avec toi (zx6r blanc/cul orange!)

et j'ai bien aimer tes feu ar à led (si c'est bien toi!!!)

joli chrono en tous cas

a+ avec les MGB boys

Superbe site, Amandine!!
bonne saison 2011

olico30 a écrit:

salut,

merci pour les tofs, j'ai rouler avec toi (zx6r blanc/cul orange!)

et j'ai bien aimer tes feu ar à led (si c'est bien toi!!!)

joli chrono en tous cas

a+ avec les MGB boys

C'était bine moi les Led

a bientôt

Salut ,Tu as du tourné avec le team pro boost dont Thibaut bertin à mon avis...Il ma dit qu'il aller rouler les deux jour ;)...Sacré pilote en tout cas
A++

pas mal ton site amandine!! au plaisir de rouler avec toi et bonne saison...

salut amandine,

bravo pour ton site.....que de boulot cet hiver...je crois que t'es fin prete...

Mais dis moi tu penses que tu auras assez d'entrainement à Dijon pour etre prete ???

Allez on s'croise à Ales....

ciao

En effet, super site et un CR qui se lit tout seul (c'est toujours plus facile quand c'est bien écrit et pas truffé de fautes ^^).

Et quitte à prendre le MC des R1/R6, autant prendre aussi leurs étriers (je crois même que j'aurais commencé par là :p ).

Mick63890 a écrit:

Salut ,Tu as du tourné avec le team pro boost dont Thibaut bertin à mon avis...Il ma dit qu'il aller rouler les deux jour ;)...Sacré pilote en tout cas
A++

oui oui tout le team Pro Boost était là : Thibaut bertin, Mathieu Dumas ... des sacré pilote

BLADE919 a écrit:

salut amandine,

bravo pour ton site.....que de boulot cet hiver...je crois que t'es fin prete...

Mais dis moi tu penses que tu auras assez d'entrainement à Dijon pour etre prete ???

Allez on s'croise à Ales....

ciao

ahah Blade, Faut que je défende mon territoire a Dijon, et je sais que même pas entrainé, je vais voir la 711, passer comme une fusée :D

C'ets pratique Dijon pour les réglages de la moto, c'est pas loin de chez moi

Oui rendez Vous a Ales ...

Pas mal pas mal, mais tu attends quoi pour mettre un freinage de R1 ?

Oui et je suis étonné de voir des étriers grippé sur une moto qui parait neuve !!!!!
En tout cas vous avez dut bien vous amuser mes salauds , cela donne envie !

Mortalus a écrit:

Pas mal pas mal, mais tu attends quoi pour mettre un freinage de R1 ?

j'attend plus, je le change le freinage, j'en ai plein de cul

R1 2004 à 2006 et R6 2005 à aujourd'hui... Bonne recherche!

C'est vrai que ces Tokico, c'est vraiment de la grosse m...

Je viens de voir ton planning, et on peut dire que tu t'es gavée!

Clairement de la belle daube le freinage sur les gex... Le brembo sur les nouvelles doit surement changer ça. Ils en auront mi du temps à comprendre chez Suzuki.

Super cr en tout cas.


Ne pas oublier que pour adapter les étriers faut des calles, par contre je ne me rapelle plus exactement de l'épaisseur 1,4mm ou 1,6mm je sais plus.
Après c'est la fin du freinage spongieux au bout de 3 tours

·Flo· a écrit:

R1 2004 à 2006 et R6 2005 à aujourd'hui... Bonne recherche!

C'est vrai que ces Tokico, c'est vraiment de la grosse m...

Je viens de voir ton planning, et on peut dire que tu t'es gavée!

j'en ai trouvé un de maitre cylindre, a 60€, je ne risque pas grand chose

j'ai un planning chargé oui, mais a mon avis faut bien ca pour progresser

Ce sera sûrement mieux, mais maintenant ce sont tes étriers qui ne vont pas suivre ^^.

Sur les 10R ce sont les mêmes étriers, et autant j'ai conservé le MC radial d'origine, que j'ai mis des étriers de R6. Et depuis c'est nickel!

Quant aux roulages, rouler, encore rouler, et faire des courses, c'est sûr qu'il n'y a que ça à faire pour progresser... Et je pense que tout ceux qui seraient en mesure de se faire le même planning, et qui seraient donc à ta place, ne se priveraient pas! Moi le premier!

En tous cas, moi qui n'ai pas démarré la moto depuis le 18 octobre, le fait de voir des CR comme le tien, ça titille et ça donne envie de rouler, mais d'un autre coté ça aide à patienter! Heureusement d'ailleurs! :P

Oui Flo moi aussi la moto n'a pas démarrée depuis le 4 nov , et je confirme que lire des CR comme Amandine cela fais "baver" , mais comme j'ai mis la moto en vente et du coup pas encore la nouvelle et bien je n'ai aucune idée de quand je vais rouler !

sympa tes céhères , et content que tu ai retrouvé du rythme le lundi (on a roulé avec toi le dimanche (dayto orange et bleu "gulf", j'etais avec le responsable daffy (ludo))
et le matin tu as bien fait de pas rouler , c'etait holiday on ice !!! nous on l'as fait pour rouler et "asseché" la traj'
sinon clair que les gmt et proboost etaient imprenable (j'avais deja roulé avec thibault bertin lorsqu'il decouvrait ales ,avant son podium a ledenon en promo l'année derniere, bin il s'est amelioré copieux )
sinon il y avait aussi protat , qui marchait bien ^^

tu tourne encore en coupe o3z cette année ??

valentin a écrit:

sympa tes céhères , et content que tu ai retrouvé du rythme le lundi (on a roulé avec toi le dimanche (dayto orange et bleu "gulf", j'etais avec le responsable daffy (ludo))
et le matin tu as bien fait de pas rouler , c'etait holiday on ice !!! nous on l'as fait pour rouler et "asseché" la traj'
sinon clair que les gmt et proboost etaient imprenable (j'avais deja roulé avec thibault bertin lorsqu'il decouvrait ales ,avant son podium a ledenon en promo l'année derniere, bin il s'est amelioré copieux )
sinon il y avait aussi protat , qui marchait bien ^^

tu tourne encore en coupe o3z cette année ??

contente que mes CR vous plaise les gars

j'ai recu mon maitre cylindre de R6, y'a plus qu'à

oui le dimanche, j'ai pas roulé le matin, c'était mouillé, j'avais des slicks neuf et surtout, j'avais pas touché à la moto depuis 5 mois! Ma peinture était toute neuve et ca m'aurait fait chier de tout niker juste pour aller faire la belle en slick sur le ouillé du coup j'ai mis le chauffage dans le camion, j'ai pris un café et j'ai patienté jusqu'à 11h

Il y avait Thibault oui, mais il y avait aussi Mathieu Dumas que je remercie pour ces précieux conseils d'ailleurs

Valentin Debise était de la partie le lundi avec une moto stock ... j'ai pas vu le jour quand il est passé a côté de moi
Ils sont balaise les pilotes du Moto2

Oui cette année je roule a nouveau en O3Z, je serais présente en coupe et en endurance sur tout le championnat si je ne fait pas de cube avec ma moto avant la fin de la saison !

oublie pas les grosses revisions, car les roulages, les qualifs des 12 Courses, plus autant de courses... le moteur va prendre cher cette année....

qualif9 a écrit:

oublie pas les grosses revisions, car les roulages, les qualifs des 12 Courses, plus autant de courses... le moteur va prendre cher cette année....

C'est du GSXR, ca a des défauts... mais les moteurs restent increvables

misterzuk a écrit:

qualif9 a écrit:

oublie pas les grosses revisions, car les roulages, les qualifs des 12 Courses, plus autant de courses... le moteur va prendre cher cette année....

C'est du GSXR, ca a des défauts... mais les moteurs restent increvables

heureusement, c'est sa deuxième saison a titine !

clairs, ca a des défauts mais ... elle m'a déjà fait tout 2010

en 2009, j'ai eu 3 yam ... boite, moteur ... et j'en passe, ca c'est de la saloperie !

puré yavais debise , on aurait du rester voir la claque que l'on se prends avec un nbiveau mondial ^^


merde pour ta saison ;p

valentin a écrit:

puré yavais debise , on aurait du rester voir la claque que l'on se prends avec un nbiveau mondial ^^


merde pour ta saison ;p

ben c'est pas compliqué, il roulait en 29' avec une paire de supercorsa pro sc2/sc1,
moto 600 cbr d'origine, juste un poly, il y a même encore le klaxon !!!

j'ai été derrière lui toute la journée à moins 1 mètre !!!







dans le box

a+ à ales tornade

olico30 a écrit:

valentin a écrit:

puré yavais debise , on aurait du rester voir la claque que l'on se prends avec un nbiveau mondial ^^


merde pour ta saison ;p

ben c'est pas compliqué, il roulait en 29' avec une paire de supercorsa pro sc2/sc1,
moto 600 cbr d'origine, juste un poly, il y a même encore le klaxon !!!

j'ai été derrière lui toute la journée à moins 1 mètre !!!







dans le box

a+ à ales tornade

moi j'étais juste derrière lui en Pitline, après il a mis gazzz, je 'ai plus vu