bracelet racing sans amorto de direction???

Bonjour,
J'ai cassé mon demi guidon à Carole, je vais donc gagner du tps en achetant des bracelets racing, mais je n'ai pas d'amorto de direction es que ça pose un problème? le fait qu'il n'y a plus les masses es que ça va changer quelque chose?
Merci pour vos réponses.

Salut,

Non, les masses c'est juste pour les vibrations, donc le confort.

mobyfab a écrit:

Salut,

Non, les masses c'est juste pour les vibrations, donc le confort.

ce n'est pas plutôt pour que le guidonnage soit plus souple (sans amortisseur de direction)  

Citation :

Non, les masses c'est juste pour les vibrations, donc le confort.

+1
Sur route, ces vibrations finissent pas donner des fourmillements dans les doigts... parfaitement inutile sur piste.  

La présence ou non de ces masselottes sur l'inertie polaire (ou moment quadratique) de ta direction, c'est franchement négligeable

les vibrations sont pas du a un mauvais équilibrage de la roue ??

ced25 a écrit:

les vibrations sont pas du a un mauvais équilibrage de la roue ??

Non, elles sont générées par le moteur et amplifiées (ou non) par la partie cycle à un régime donné (harmonique).
Ce n'est pas ressenti comme une vibration mais à la longue (vitesse stabilisée, type autoroute par exemple) sa provoque une gène dans les mains, généralement sous forme de fourmillements.

Les masselottes d'origine sont montées sur silentblock, sa "absorbe" ces vibrations (qui sont de très faible amplitude mais haute fréquence) en modifiant la fréquence propre du guidon

donc un simple caoutchou entre le bracelet et les tube de fourche et là la fréquence disparait

Sa pourrait faire office de filtre effectivement, mais comme il faut que le bracelet soit monté "rigide" (imagine l'impression que donnerai un guidon monté souple   ), le caoutchouc et sa masselotte sont en bout de guidon.

je dit pas de mettre un gros silent boc ..
mais un bout de chambre a aire par exemple c'est assez fin et on peut bien les serrés...